Приїхав на Нову Пошту забирати посилку, але машина не захотіла меневипускати, довелося за допомогою неймовірних акробатичних рухівтіла вибиратися через пасажирські двері)).
Приїхав додому, зняв дверну карту, відчинив двері.До цього я вжеремонтував замок задніх дверей, що заклинив, так що я вжедосвідчений)). )) іншу пружину, а на водійських дверях зуміввідремонтувати рідну — відігнув пружину на один виток.
Замок погано працював, бо був весь залиплий брудом (перші 4 фотки).розібрав його і вимив кожну детальку в уайт-спіриті, змастивХАДОвським мастилом для ШРУС, вона в'язка, добре захищає від вологиі добре змащує.
Зібрав все на місце.
До речі, дуже здивувала простота і технологічність альфівськихзамків.Елементарно розбирається і збирається, і виконує своїфункції на всі 100%.
Коментарі7
У мене теж так задні ліві двері заклинило, ледве відчинив, теж замок перебирав.
Один раз перебрав замок по нормальному - і можна більше не лазити. Мета виправдовує засоби)
У мене після миття в мороз двері водійські зачинятися не хотіла ... притискав її і закривав на кнопку, ціла історія ... і з тих пір датчик показує відкриті двері (А так двері дуже приємно і своєрідно закриваються)
У замку є датчик, який визначає положення замка. Може, причина в ньому. Перевір ще роз'єм під дверною картою (їх видно на першому фото).
Дякую за фотки, за теплою погодою планую перемазати всі замки і знешумити двері) А так само посмазувати склопідйомники)
У мене до речі, фільонки дверей зашумлені бітумним шумом. Хочу ще нормально закріпити карти і теж підйомники змастити - лівий ну дуже неохоче працює)
А у мене походу на макдрайві склопідйомник навернуся водійський, зараз викрутка стоїть як у жигулях… Машину на вулиці тепер залишити не можу.