Заклинило двері водія

На вулиці похолодало, в баку залишок 3 літри. Сідаю після роботи вмашину, трохи грію і думаю, зачиню я на ЦЗ двері. Дорогою заїжджаюна заправку, хоп-хоп — не можу відкрити… Ну що за фігня… Так іпоїхав ні з чим… Будинки виліз через пасажирську, а вранці покотиву цех, щоб спробувати розібрати і долізти… Перші посилання наоптимізм мене не пробили, але все ж таки треба вирішити цюпроблему.
Отже, нічого проблемного немає:висмикуємо верхній ущільнювач, відштовхуємо карту дверей і вона трохи опускається з ручки. Далінатискаємо на важіль і двері відчиняються.
Ну а далі збірка:карту дверей, ручку і т.Д.
Чим була проблема? Тросік, який смикає за ручку, не повернув ручку увихідне положення, і вона застрягла як би у відкритому вигляді..Через низьку температуру, трохи загуснула мастило (якщо вона тамбула) і не повернула ручку у вихідну. Я змастив усю цю справу.Рідким маслом Motul (використовуйте тільки якісне масло, ога)))))залив трохи в трос з боку частини ручки, що висувається. Висовуємотросик і туди капаємо олію. Також змастив місця, що труться, всамій рукоятці. Ну а в кінці літолом додому, хоча вона і любитьзагуснути в морози. Ну то вже таке. Тут ми заливаємо рідку олію втрос. Воно згодом розповзеться по всій довжині троса. Змастив і саммеханізм замку. Він хоч і нормально працював, але результат підтиском міг відрізнятися.