Не минуло навіть пів року як міняв втулки стабілізатора. Тоді взяввтулки старого зразка GM, тому що на момент покупки не знав, що умене стоїть. Бувають втулки і нового зразка, які у мене і повинністояти як виявилося потім, встановив те, що взяв і так їздивдосі.Вирішив замінити на те, що має стояти після того, як ці почалирипіти і права скоба зовсім наполовину відкрутилася, добре, що цепомітив коли міняв опорники. Не дорогі, фірми АТ, стали як влиті, перед установкою, на всякий, гарненько змазав втулки силіконовиммастилом аби не рипіли як старі. До цього ось і причина скрипу ічому одна скоба відкрутилася... Зараз тиша, не скриплять.> Наочний приклад наскільки втулка старого зразка ширша за втулкунового зразка
Для порівняння, знизу дві старі
Коментарі19
Правильні – це GM/CTR, а АТ – це дешевий китай, надовго їх не вистачить.
Тиждень тому брав жм, дуже здивувався ціні всього 140грн
Я по 35 брав жм на деталях зп.
просто є аля жм а є жм) і по 35 аля жм але виробництво не Корея)
Начебто нормально ходять. На тому ж за запчастину ціна така точно. Не думаю що обидва пропонують типу жм.
Нут у мене ті, які дешеві відходили пів року, поставив оригінал, подивимося скільки ці відходять
Ну от стояли 4 місяці жм, скрипіли і роздовбалися, якщо говорити про правильні, підкинути денги, і краще вже поліуретан взяти ... Ну і ціна 30грн можна міняти хоч кожен сезон, діливши 5хв
Значить підробка, у мене оригінальні GM їздили по 50 тис. А поліуретан взагалі фігня, не поставив би навіть безкоштовно.
він kolibryks вірно каже… не скажу що там правильне… але те що поліуретан це 💩 це однозначно… тоді вже краще точити з 40х 13😀тільки сенс не в тому щоб вічно стояв/стояло/стояла… а щоб правильна жорсткість/демпфер була/був…
У мене тільки захист відкручувати 5 хвилин)
4 роки і майже 50 тис. на поліуретані, ніяких проблем, їздив різними дорогами, все чудово.
Я на цій машині не збираюся все життя їздити)
Питання не в цьому, а скільки разів туди лазити доведеться, гуми з нашими дорогами більше ніж на рік-півтора не вистачає.
Та ну, я рік на машині від'їздив, до цього незрозуміло коли змінювалися у минулого власника, болти навіть позакисали, льоду зірвав. Перший раз міняв, коли купив старого зразка, просто для профілактики, ще не стукали.
До речі на рахунок зносу, якщо не втулка буде зношуватися, тоді сама балка, чи не так?
Там немає балки, це втулки стабілізатора, зноситься поставлю новий, він теж не вічний. Поліуретан не так швидко зношується як гума, по металевих деталях поки зносу немає, але втулки рекомендують замінити. Просто у мене вся підвіска на поліуретані.
Не стала машина жорсткіша?
Я не відчуваю жорсткості, збитків стала, стоять верхня і нижня розпірки та газо-масляні амортизатори KYB все разом дає гарний результат.
Поліуретанові розрізав? Вони йдуть нерозрізані у продажу