Минулого року спостерігав воду під килимком пасажира, цю проблемушвидко вирішив — вода потрапляла в салон через шов моторного щита іподіум склянки, про це був запис. Наприкінці цієї зими вирішивпросушити салон і жахнувся, бо виявив воду під водійськимкилимом.Звичайно просушив це все неподобство, але після кожногодощу та миття машини виявляв воду.Трохи почало дратувати цю справу, щотижня в теплий день проводив сушіння водійського боку, заробив із лівого боку цей зловісний шов. Але вода все одно з'являлася підкилимом, залишилося одне місце, куди могла вода потрапляти, аби неописувати координати цього місця, дивимося фото нижче. Сміття
І ще фото, стік води з вікна і жабо
Так, ланжерон довелося трохи різати аби дістатися до цього місця, інакше ніяк, або вода в салоні або робити з цим щось. Цілком, якбачите, не відрізав, аби потім назад загнути шматок бляшанки іавтоматом приварити, машина вже не раз побачила зварювання так, щовсе добре))
Герметиком не мазав, не схвалюю цей метод, під герметиком потімгнити буде, та й герметик не топиться на жарі, замазав антикоромвласного виробництва, він густий по консистенції, як герметик, нажарі навіть трохи топиться, але не витікає, виходить щороку цямастика буде на жарі сочиться все глибше і глибше в щілину, заповнюючи простір і не дасть воді потрапляти в цей шов. Звичайнопісля того як розмазав мастику ще розігрів її будівельним феном дорідкого стану аби мастика розтеклася в щілини і не створювалазайвих пагорбів для затримки води та бруду. Скажу одне, води всалоні більше немає, і те, що деякі знімають торпедо і мажутьгерметиком з внутрішнього боку цей шов, чекайте на гниль підгерметиком і протікання води в іншому місці, воду треба зупинитизовні, а не всередині авто.
< /
Фото проведених робот нижче, немає фото, що вийшло після того, якрозігрів мастику феном
Наклав густу мастику потім грітиму феном
Заварив назад ланжерон
Зварний шов ланжерона теж замазав мастикою і розігрів феном.
Коментарі20
тоді в самому шві збиратиметься волога і іржавітиме, ідея як на мене геморойніша, потрібно зняти торпедо, корупс печі тієї ще гемор, мінімум на цілий день, а тут за 4години все з перекурами просто зняв крило, трохи болгарки та зварювання
Без різання варіант як то це все зробити? У мене тече праворуч.
Опше ніяк, там ще є бруд який накопичився і засох, треба вичистити, знежирити і висушити, потім якщо немає іржі мазюкати, якщо ще й іржа є її зачистити, загрунтувати і тільки тоді замазати шов
Торпеду є сенс знімати? Якщо через салон пробивати
Замазав зліва щоб не текло праворуч? Або вирізав з обох боків?
Текло тільки у водія, у пасажира минулого року текло але з підкапотки, посилання з цього приводу у статті вказано
Я нещодавно торпеду з грубкою знімав. Там зяяли дірки і гнилизна. Що зміг вичистив, обмазав поліефіркою, заліпив все як сіог скловолокном і замазав герметиком. З боку підкапотки тільки в жабо все промазав куди сіог дістати і з салону через отвір для ...
Сподіваються на дива
Насправді справа не в петлях. Це точно. На собі пройшов.
Мій динамік теж мочити стало цього року з пасажирського боку, поки спостерігаю і намагаюся зрозуміти звідки потрапляє вода, якась неподобство
Як виявив? Вода капала зверху килима або під ним збирається?
Крейдою чорту провести, вода змиє її де воно текет)
під килимом зібралася, заводська обезшумка вся мокра, побачив випадково коли килимок салонний мокрим став
Я тобі навіть отки прсыал де тече. Але ти вперто не хочеш колупатися
Колупався вже, сунув із салону камеру у всі дірки, завжди починаю з малого, промазав петлі капота, далі спостерігаю але поки що нерозбирав і не дивився, є версія що я залишив на ніч вікно відкритим і дощ налив води, немає поки часу далі дивитися
Я багато років боровся не міг зрозуміти звідки хотів подумки я так і думав що саме звідти річки течуть після злив. Тримав ганчірки під килимом. Багато. Щоб вбирали. Періодично сушив. Одночасно після 2 тижнів дощів нещодавно я піднімав - все сухо.
Ну це і є ці щілини, більше нікуди воді потрапляти) Можна легко визначити куди вода потрапляє, крейдою проведи межу на кузові де передбачувано вода може потрапляти, після дощу, миття, краплі води змиють межу крейди і утворюють білий слід потіку, ось ...
зрозумів спс
у мене теж вода є, з обох боків, не так що б багато, але шумка підлоги мокра ... Поки тільки петлі капота проклеїв ...
Петлі капота йдуть у порожнину повітряного фільтра, клеїти їх немає сенсу)