что затяжка по часовой стрелке, демонтаж против. На помощь позвалитоварища лома с трубой и…в конце концов слизали на болте грани.Болт спилили болгаркой и выкрутили его пальцами в правую сторону.Потім вже для особливо обдарованих у мануалі, над картинкою в інаписано, що болт Left Hand різьбленням :) і це було правильно, незважаючи на протиріччя з картинкою.Ню, доведеться купити новий.площини красувалася свіжонанесена маркером цифра 0.2 мм Стількизняли з площини, при ребілд ГБЦ Камера згоряння все в продуктахгоріння олії, нові свічки, не здатні до самоочищення через олію, щогоріла, за 1300 км пробігу перетворилися на закопчені сажеюкульки.
0.2 мм :)
Клапана впуск
Клапана впуск
Поршні:
Поршні
<
Спідниця поршнів зношена, на деяких поршнях на спідниці задираки.Канавки на поршнях чисті, всі кільця мають абсолютну свободу.Нагару від олії в канавках немає, у т.Ч. Маслознімних.
Компресійні кільця в нормі, а ось маслознімні :) - лисі як БрюсВілліс. Вони не виконували наданої їм високої довіри зі зняттямасляної плівки з поверхні циліндра, їм це робити було абсолютнонічим.
Вкладишам, що корінним, що шатунним — тапки. Масляне голодування +контактне тертя
На шийках колінвала так само є невеликі ризики та сліди контактноготертя з вкладишами.
< Якщо коротко коротко підсумувати:мотор після перегрівунамагалися реанімувати малими витратами, підкинули нові кільця, яківитерли залишки хонінгування в циліндрах. Вкладиші при цьому незмінювали. Обламали один болт у шестірні ГРМ Нехай буде турбо-моторз турбіною GT2860.
Розрахункова потужність:
Розрахункова планована потужність
Дізнавшись вартість турбопоршні Wiseco, — машину купив дешевше :)…
> План дій вже є. Поршні замовив :) … І це буде НЕ Wiseco
Коментарі20
лефтхенд ... аааа та хто ж його читає )))
Машина гідна👍👍👍Удачі в будівництві))Сил, терпіння, фінансів при складанні ✋✋✋
Фінанси приймаємо безДвізДмезДно, цілодобово на свій розрахунковий рахунок )
На даний момент банк не працює 🤣
Готівка теж, але в робочий час ;)
Міняю гроші на роботу)
У селі Гадюкіно - дожди ...
І у Вас, і у Нас
Турбомотор?! Цікаво! Будемо спостерігати! На яких мізках? Яка коробка? Гальма? І тд?)
Так, турбомотор. Вибір ЕБУ у мене широкий Січень 5.1 або 7.2, Абіт Корвет 10.34 або 11.38, SPTronicM8L, у всіх однакова колодка проводки. Так що думаю буде на всіх. блок, нове ПО.КПП поки що не знаю. Але про недоліки стд. кпп вже в курсі. Гальма 305 ...
Питання по корінних вкладишах.Вкладиш йде повністю з проточкою по всьому діаметру вкладишів? Тобто, проточка є в двох половинках вкладиша? Так як коліно то з одинарним косим свердлінням, правильно?
Корінь
Другу половинку, не хочеш теж з проточкою поставити? У сенсі з двох комплектів набрати? Мені здається так краще буде для змащення шатун шийок. Що скажеш?
За рахунок чого?
Ну якщо встановлений один вкладиш з канавкою, а другий глухий. І маслоканал на шат. шийку з одним отвором в корені. масла), а решта 180град коли отвір проходитиме по глухому вкладишу — Масло під тиском подаватися до шат.
Логічно. Але тут друге але, чи не послабимо ми корінний вкладиш. Адже площа контакту зменшиться, соот. збільшиться питомий тиск на площу іншої половинки, що залишилася.
Так, може. Але ніколи не відомо на скільки послабиться - критично чи ні. Я своє коліно хочу якраз зібрати з двох вкладишів з проточками. А можеш сфоткати 1 шию корінну там де отвір маслоподачі, це мені особисто потрібно.
Завтра.я вже вдома
За 67к мотор себе умовив, по мануалу заміна чавунних направляючих клапанів після 150к пробігу - всі забивають і звідси смерть до 200к +/-цікаво поспостерігати наддув, теж носив думки - але щось перегорів.
Чугуній... На Бронзій міняти можна, чи тільки згідно мануалу - напрямні клапанів тільки чавуній?