Машина куплена та привезена в Україну на литовській реєстрації.Спочатку при купівлі машини, незалежно від розвитку ситуації з "бляхами" в Україні, варіант пускати машину на продаж або на гайки"виключався. Знаючи в якому державі живемо на розмитнення, як у "загнивающем заході" навіть не розраховували, але певний закон прозниження "загороджувальних" митних ставок переглянули, всі "бляхерам" дали пільговий період і знижку на акциз при розмитненні.більш гуманний ніж був.
Для порівняння дві таблички.
Було — це те, що було до ухвалення нового закону пророзмитнення.
Стало — це ставки після.
До і ПІСЛЯ
Прайс зменшився на митницю більш ніж у 5 разів.Рішення було приємновідразу:Митити.
Знайшов брокера, обговорили всі питання, у тому числі той, щомашина на митницю своїм ходом приїхати не може, вона без мотора, цене стало проблемою.
На митницю …
Все пройшло, як і планували.
На митницю
Оформили всі документи, що сплатили всі необхідні платежі.
На митницю
і назад …
Розмитнити машину розмитнили, а от сертифікацію без мотора непройти :) …
Мотор знятий, продефектований, наперед скажу це повний піз …, захоплення, про що буде піст докладніше.
Так що, вже не бляха, але ще без рідних номерів.
Коментарі5
А від чого береться - ПДВ 20%? Чому він так змінився в меншу сторону?
Так ХЗ. Я вводив дані до митного калькулятора, він видав дві таблички - до і після. До речі розрахунок саме митних платежів з реальною платою мав помилку не більше 5%. Платіж митних платежів склав 34 тис.грн.
Вітаю!
божевілля хоробрих, співаємо ми пісні) удачі і якнайшвидшого завершення
головне що встиг розмитнити)