Робилося все ще у вересні, але руки написати дійшли тількизараз.
Alfa Romeo GT була мною придбана в досить пошарпаному стані. Багатодрібних сколів фарби по кузову, передній бампер мав тріщину внижній частині і явно перезустрічав на своєму шляху безлічбордюрів.На фото все видно., по бамперу вже пройшлася шліфувальнамашина
Так як лако-фарбове покриття кузова в цілому знаходиться внеідеальному стані, ремонт бампера було вирішено проводити власнимисилами.Так як я люблю збирати моделі машин, в будинку є модельнийкомпресор і аерограф На нього і була зроблена ставка Відразу скажу, якщо ви підозрюєте, що вам на думку може колись прийти думкапофарбувати автомобільну деталь модельним аерографом, попередьтепро всяк випадок рідних і близьких, що в цей момент ви швидше завсе знаходитеся в неосудному стані і потребуєте втручання сторонніху вашу долю. Мене попередити не було кому, тож поїхав я наавторинок, закупив ґрунт по пластику, універсальну шпаклівку, стограм фарби та двокомпонентний автолак. Для ремонту тріщини булопридбано склотканину та епоксидний клей. Т.К. Тріщину видно, тількиякщо машину підняти на підйомнику, про естетику шва, що вийшов, яне особливо дбав. З внутрішнього боку бампера було укладено насмолу три шари склотканини, а назовні після висихання пройшовсяшпаклівкою.
На роботу пішло кілька вихідних. Знятий з машини бампер післяфарбування я не фотографував. Сьогодні сфоткав ліву сторону. Вийшлоякось так. Машини стався дрібний курйоз із номерами. Т.К. Номернірамки були розвалені у мотлох, попередній господар прикрутив добампера не лише самі рамки, а й автомобільні номери. До того ж, прикрутив на шурупи з головкою під шестигранничок. Ні я, нідівчина, у якої я купував машину, до сервісного центру ДАІ із собоюшестигранники не взяли. А старі номери треба було здати. Добре, щосервісний центр розташовувався в одній будівлі з супермаркетомMETRO. Довелося метнуться і придбати собі не знаю який уже зарахунком набір шестигранників. Це я до чого. Переді мною природнимпостало питання заміни рамок під номерні знаки на щось живе. ВAuchan були придбані прості чорні рамки без жодних написів. Якебуло моє здивування, коли я виявив при заміні рамок, що старі рамкиприкручені до бамперів ШІСТЬЮ шурупами кожна!
Новим рамкам вирішено було надати італійські нотки, тому нижнійкрай був пофарбований у кольори італійського прапора.






Коментарі3
У мене номери без рамок. На двох маленьких заклепочках та пристойній кількості силіконового клею. Тут уже шестигранники не допоможуть )
У модельного аерографа розмір розпилу занадто малий, і тому довго поратися, так?
І розпил малий і фарбу тонко кладе якщо широкий факел виставити. Шар просвічується, потрібно кілька шарів класти. А це капець як довго.