З моменту покупки Alfa поступово готувалася до того, щоб якщо вжезаїхала на станцію, то вийшла "на волю" зовсім "іншою людиною".
Поступово купувалися запчастини" і технічні рідини.Весь набір (крімзадніх гальмівних колодок Brembo) показаний на фото.
Таким чином, було зроблено:
1) заміна термостата та антифризу.Термостат поставленийоригінальний, вдалося знайти дешевше аналогів і, як не дивно, уофіціалу.Антифриз Paraflu був взятий у офіційного дилера вантажівокIVECO Киянам для інформації:літр обійшовся в 180 грн при ціні вавтомагазинах 210-250 грн Власне, рекламна листівка IVECO вбагажнику саме тому і лежить, прислали з антифризом; і повітряногофільтрів;
3) заміна передніх амортизаторів, поставлена KYB, задні і такнові, поставлені попередньою власницею, відходили менше року;
4) заміна задніх гальмівних дисків з колодками; <
5) заміна пильовика внутрішнього ШРУСа лівого приводного валу;
6) відремонтовано проводку правого покажчика повороту в передньомубампері. Тепер він працює;
7) няшні рожеві супорти перефарбовані в матовий червоний.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.