Блок Bosch ESP8.2i - активація HHC, XDS та TPMS без кнопки SET ...

Переглядаючи якось статті на Драйві, я випадково натрапив на БЖмого земляка YYYarko, про те, як він на свою SkodaFabia Блондинка з "соломоново" встановлював електронну системустабілізації руху (ESP) — замість штатної антиблокувальної системи(ABS). Нагадаю, що в електронну систему стабілізації руху (ESP)інтегровані такі системи:
<
— Антиблокувальна система (ABS)
— Антипробуксувальна система (ASR)
— Електронне блокування диференціала (EDS)
— Система допомоги при гальмуванні (Brake Assist )

І чесно кажучи я б пройшов мимо, адже у мене ESP встановлений іззаводу, але дуже мене зацікавив пункт кодування системи BoschESP8.2i, де було вказано, що можливо за допомогою налаштуваньдодатково активувати:

— Систему контролю тиску в шинах (TPMS)
— Система допомоги при пересуванні в горах (HHC)< br/>
— Розширене електронне блокування диференціала (XDS)

Для тих хто не знає, що це за функції, ось трохи теорії:
< /- TPMS - система непрямого контролю тиску в шинах. Працюєрахунок датчиків частоти обертання коліс. Спрацьовує з появоюрізниці в 0.2-0.3 атмосфери, або трохи більше. Працює за допомогоюфізичної кнопки "SET" і показує лише те, що якесь колесо спустило.- HHC - помічник утримання при старті в гору. Актуальний дляавтомобілів з МКПП та DSG, іноді для АКПП. Якщо автомобільзупиняється під ухилом, асистент після відпускання педалі гальма щекілька секунд тримає гальма притиснутими, щоб рушити без відкатуназад. - XDS - розширене електронне блокування диференціала. Єпрограмним розширенням присутньої в ESP системи EDS. Активуєтьсяпри вході автомобіля в поворот. Система підгальмовує внутрішнєколесо, створюючи ефект диференціала, що самоблокується і, тимсамим, загвинчуючи автомобіль у поворот. І все б добре, але якбачимо для правильної роботи функції TPMS (базовий) налаштування) -потрібно додатково встановлювати кнопку "SET". Згадуючи попереднійдосвід протягування проводів із салону під капот під часвстановлення штатних ПТФ та ДХО, все відтягував цю процедуру намайбутнє, а значить і кодування теж…

Про те, як встановлювати цю кнопку детально написали
— aadriver — Непрямий контроль тиску в шинах (RKA)
— maxim1stm-ru — TPMS або контроль тиску шин у шинахSkoda Fabia Monte Carlo
"якщо ваш Maxidot має номер вище …843K, а також в блоці ABS є 17-йбайт, то можна включити контроль тиску без кнопки "SET" " (якщоцього ні можете навіть не намагатися вам точно доведетьсявстановлювати кнопку за інструкцією вище)" - цитата . Стоїтьзвичайна приладова панель 5J0920800D - не Maxidot, так що безвстановлення кнопки "SET" не обійтися інструкція з кодування PQ24 -Skoda Fabia II/IIFL (5J) - v.1, яку написав kotbasil, за що йому окреме спасибі.

> - Активація асистента підйому в гору (HHC) - 03-Електронікагальмівної системи - Кодування-07 - Довге кодування - Byte 16 Bit0
- Активація системи непрямого контролю тиску в шинах (TPMS) -03-Електроніка гальмівної системи - Кодування-07 - Довге кодування- Byte 16 Bit 1

А особливо мене зацікавив пункт, де вказано, що для скиданнясистеми TPMS, достатньо зайти в базові налаштування блоку03-Електроніка гальмівної системи, в групу 42. Отже кнопку "SET "встановлювати не обов'язково, подумав я)))

Виріш спробувати, але перш ніж проводити будь-які процедурирекомендую зберегти базові кодування блоків.

>

— Базове кодування ESP8.2i front H05 0003 — SW:6R0907379AA, HW:6R0907379AF
— Змінене кодування ESP8.2i front H05 0003 — SW:6R0907 >

— Заходимо в блок 03-Електроніка гальмівної системи

— Кодування-07 – Довге кодування
< /p>
Активуємо біти 0, 1 та 2 у байті 16.Запчастини на фото:B3182
Якщо у Вас біт 2 заблокований - Нічого страшного, просто введітьзначення 16 байта вручну:
10 — 00010000 — значення за умовчанням
11 — 00010001 — HHC активовано
12 — 00010010 — TPMS активовано
13 — 00010011 — HHC та TPMS активовано
14 — 00010100 — XDS активовано
15 — 00010101 — HHC та XDS активовано
16 — 00010110 — TPMS та XDS активовано
/>
17 - 00010111 - HHC, TPMS і XDS активовано

Наступний крок, це налаштування функції TPMS без кнопки "SET" -03-Електроніка гальмівної системи - Базові налаштування — Група042

— Натискаємо Увімк./Вимк./Далі, чекаємо поки виконаєтьсяналаштування, і не з'явиться повідомлення — Готово.

<
Кажуть, що іноді також потрібно активувати функцію TPMS в панеліприладів — 17-Панель приладів — Кодування-07 — Довге кодування —Byte 2 Bit 0

Я цього не робив, адже моя панель приладів не хоче зберігати данекодування, проте система TPMS працює відмінно. Як буде у Вас - меніна жаль невідомо ... Якщо Ви все зробили правильно, і у Вас раптомпо дорозі спустить колесо, то на приладовій панелі Ви побачите осьтакий значок .

Також значок може з'явитися після зміни шин. У мене літні колеса195/55 R15, а зимові я поставив 195/65 R15. Коло коліс змінилося ісистема це розцінила як проблему з шинами і видала попередження.p>
02214 — Попередження про падіння тиску в шині
002 — Перевищено нижню межу
Стоп-кадр:
Статус несправності:01100010
Пріоритет несправності:0
Частота появи помилки:53
Індекс забування:217
Пробіг:198322 km
Відлік часу:0
Дата:2014.04.14
Час:20:58:47

Стоп-кадр:< br/>
Hex значення:0x0000
Hex значення:0x8000
Hex значення:0x1203
Hex значення:0x2BB2
Hex значення:0x447E
Hex значення:0x7E81
Hex значення:0x7DF8Запчастини на фото:01100010
Рекомендую цю помилку прати тільки після того, як Ви повторнопроведете налаштування функції TPMS без кнопки "SET" -03-Електроніка гальмівної системи - Базові налаштування - Група042, інакше помилка та значок можуть не згаснути.

Для налаштування інших функцій, потрібно заходити до03-Електроніка гальмівної системи – Адаптація-10

— Настоянка Brake Assist 03-Електроніка гальмівної системи -Адаптація-10 - 09 канал
/p>
— Настоянка XDS 03-Електроніка гальмівної системи – Адаптація-10 —36 канал
Якщо Ви досі не знаєте чи підтримує Ваш Блок електроніки гальмівноїсистеми ці функції чи ні – подивіться прямо на торпеду. Якщо вищекнопки обігріву заднього скла є ще одна кнопка, як на фото, то Вашавтомобіль повинен підтримувати всі вищеперелічені функції.Особисто мені ці функції дуже сподобалися, особливо HHC і TPMS, вжене раз виручали)))

XDS ще не випробував, бо є прихильником спокійного стилюводіння.

Також активував деякі функції в інших блоках. Докладно писати небуду, інформації достатньо, просто активував і зберіг базовікодування.
— Змінене кодування 09 — PQ25 BCM H12 0022 — SW:6R7937087H, HW:6R7937087H
— Базове кодування Radio H08 0006 — SW:5J0035155A
кодування Radio H08 0006 - SW:5J0035152A, HW:5J0035152A

А якщо комусь дійсно цікаво - ось зведена таблиця всіх активованихфункцій, у доступних для кодування блоках.< br>

"також активував деякі функції в інших блоках. Докладно писати небуду, інформації достатньо, просто активував і зберіг базовікодування.
— Змінене кодування 09 — PQ25 BCM H12 0022 — SW:6R7937087H, HW:6R7937087H
— Базове кодування Radio H08 0006 — SW:5J0035155A
кодування Radio H08 0006 - SW:5J0035152A, HW:5J0035152A

А якщо комусь дійсно цікаво - ось зведена таблиця всіх активованихфункцій, у доступних для кодування блоках.< br>

"також активував деякі функції в інших блоках. Докладно писати небуду, інформації достатньо, просто активував і зберіг базовікодування.
— Змінене кодування 09 — PQ25 BCM H12 0022 — SW:6R7937087H, HW:6R7937087H
— Базове кодування Radio H08 0006 — SW:5J0035155A
кодування Radio H08 0006 - SW:5J0035152A, HW:5J0035152A

А якщо комусь дійсно цікаво - ось зведена таблиця всіх активованихфункцій, у доступних для кодування блоках.< br>