Все до тієї ж теми. З проробленого:
1.Перебрані, промиті, промазані хаби. Вакуум тримають добре. Нашліцях слідів вироблення і стружки немає. А при частоті такихвибивань там має бути вже вінегрет.
2. Перевірено, чи перебрано модулятор включення ПП, все працює, граблів немає.
3. Зроблено профілактику правої півосі,
поміняний підшипник і сальник, а так само все промазаносинькою.Люфт звичайно є, але на мій не критичний, і знаю з досвіду, якби прослизав зуб на шліцях, то це б сталося всього раз, ну можедва, а потім була б просто трещетка.
Ще що сьогодні в піску помітив, при русі по піску, задня вісьзариваючи, а передок начебто і не крутить, але при цьому я можуздати на зад і виїхати. Я просто сідаю на днище, значить пппрацює.При перевірці з ями, хаби спрацьовують, півося входять узачеплення, сервопривід на роздаванні подає ознаки життя.Коротшеполтергейст якийсь.Товариш каже може це якийсь захист (як налебідці) спрацьовує? Ще сьогодні був здивований, у піску починаєбуксувати одне заднє колесо. І відразу підключається друге.Виходить що міст із блокуванням? Намагався за статтею MUSSOvodaрозібратися, який у мене міст, не вийшло, не дійшло :) . Може, тежпідкажете. На мосту бирки:21 LOK SEQ:070 та D\C 4.27. Всімдякую.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.