потрібна допомога від кожного побратима!) допомога у виборі ...
Ходять чутки що, знову ж таки я не знаю наскільки правдиві. Що увласників квітень більше питань до прошивки ніж у рево і я хочудізнатися чи це так) дрібного більш злим)
мені потрібен дрібний агресор на дорогах!
І дуже б хотілося почути вашу думку, всі за і проти, а потім ужесісти подумати вже зваживши все)
>
Буду сподіватися на вашу чуйність)
Але з ВТГ не набагато складніше, немає представника вХаркові((((((
)
Коментарі19
Правильний вибір АПР
Звичайно ж квіт.
Варто АПР, нічого проти не маю РЕВО. хотів взагалі е-тюнерс або юнітронік.))) Найочевидніший плюс АПР, для мене. ця можливість клацати прошивки.)
Мені подобається overload by
Тема вогонь звичайно)) Кожен кулик своє болото хвалить, але мало хто порівнював на своїй машині різні налаштування. в результаті я все одно поїхав робити ст3 на ВТГ. Гольф 7Р. Через місяць після моєї машини ВТГ зробили ще одну 1.8 ген3 ст3. )) Їх про...
Так ніхто не сперечаються) вони круто шиють)
Щас подивишся сперечаються чи ні)) lol
Ну не всі на ген3 готові на ст3 ... багатьом вистачає те, що є
Охочих більше, ніж здається насправді. Але не важливо скільки готові, важливий сам факт можливості ...
REVO
VTG!)Якщо дозрієш до них приїхати, будеш приємно здивований підходом до справи)
+
З VTG не потрібне представництво у Харкові! Поїхав-настроився-приїхав! Немає жодних оновлених прошивок тощо, це зі свого досвіду! А тобі вже вирішувати самому, я свій вибір зробив більше року тому і ні грама не шкодую !
VTG немає в Харкові або в будь-якому іншому місті лише тому, що ми викочуємо кожну програму до ідеалу під конкретну машину на діно стенді. І клієнт може побачити які результати були до, подивитися процес налаштування і побачити реальні результати піс...
Проїздивши рік з гаком на VTG, я повністю згоден з усім вищевикладеним! Їжджу і радію. Нехай буде не в образу нікому, але я пробував і REVO і APR, і можу сказати що 1й і 2й st. Revo я відкотив не парячись і не думаючи про АКПП, Пашка завжди допомагав...
велике спасибі))) дуже інформативний коментар) тому що поки я не збираюся брати участь професійно в дразі, я і не хотів індивідуально зашивати машину) в принципі далі стейдж 2го лізти не буду)
Мені є з чим порівняти у нас є два сирки один на рево а інший на втг, обидва на стаейдж 2, по окоміру на втг їде небагато бадьоріше, але не скажу що дуже велика різниця) просто мені зручно те на що я зашився їсти в Харкові, і простіше робити відкати ...
Гоняв на своїй А6 проти Рки на рево, валила просто супер, так що рево!
overload не варіант?