Ремонт коректора фар

При купівлі авто працював тільки правий коректор, який і потімздох.
Викриття показало, що погоріли електродвигуни всередині — щіткистерлися і коротнули ротор.
< Пошук аналогічних двигунів на 12В не дав успішних результатів, тоді вирішив знизити напругу роботи ланцюга коректора до 9В, використовуючи перетворювач "LM2596 power supply module DC-DC BUCK3A" і встановити китайські двигуни "R140 Micro DC Motor" на 5В. Укитайців на Aliexpress.
Також встановив кнопку на розрив ланцюга живлення схеми, щобкоректор працював тільки при натисканні та утриманні кнопки, а непостійно при включенні ближнього світла (тобто плюс на регулятор всалоні та коректора спочатку пустив через мікроперемикач, а потімчерез перетворювач зниження напруги, розрив зробив у місці детоненькі дроти коректора були спаяні з товстим дротом ближньогосвітла фар, ззаду за блоком запобіжників, у місці де проводка йде впідкапотний простір).

Розібраний коректор
Движки. Зліва старий, праворуч новий вже з встановленоюшестернею
Новий движок з припаяними до контактів перехідними проводками
Встановив движок у коректор.
Бо його діаметр менше заводського, то обмотав його ганчірковоюізолентою
Ось так воно виглядає у майже зібраному вигляді
Перетворювач харчування. Використовував для того, щоб не спалитидвигуни.