І так, з'явився вільний час - вирішив почистити контактипідрульового перемикача, а то лівий поворот включався через раз -просто дістало.
У процесі довелося знімати кермо, кожух підрульову та рамкуприладки, бо верхній кожух не виходило підняти — він зачіпав закнопку аварійки.
Ось так воно виглядає у розібраному вигляді.
Почистив контакти дрібною наждачкою, і промазав трохилітольчиком:
Запчасти на фото:VW103Результат легке включення та повна функціональність перемикача.
Потому поміняв безшумні болти на дверях, відрегулював — двері стализакриватися приємно, навіть водійська нормально:)
виявилися у мене нові, але колодки повтомлені зовсім — поставивколодки Феродо, які купив на шроті в Рівному — залишок відсотків80, а ціна смішна — 100грн., ось і вирішив не купувати нові.
старі
нова (б/в)
Ручник вже тримає на четвертому клацанні)))






Коментарі5
Литолом це даремно, треба було ціатімом або як його ще називають тех.вазеліном.Скока ці пальці стоять?
AUTOMEGA 108370034357 - 5грн. штучка - брав на реал-авто.
спс
З приводу пальців дверних замків ... Я ось беру силіконову трубку, і за допомогою будівельного фена одягаю на цей палець. Двері закриваються набагато м'якше, краще ніж з новим. Як зітреться пластмаса, спробуй. Хороша тема. )
ОК, знатиму, в майбутньому спробую)