І так, як планувалося — перебрав гену (коштує у мене 70A),
Запчасти на фото:028903025H, 0123315002замінив підшипники, токоснимающие кільця, ролик з простого на роликз обгінною муфтою, щітки залишив старі так як вони ще нормальні.При знятті генератора складнощів не виникло відключив проводку, відкрутив два болти і гени у нас в руках. > CARGO 135172CG Кільцеконтактне генератора - 40грн.
CARGO 140093SKF Підшипник генератора ( 17X47X14 ) - 57грн.
RUVILLE 55471 Механізм вільного ходу
0 він уже в розібраному стані:При розборі довелося знімати діоднийміст, оскільки його корпус заважав відкрутити один гвинт з'єднанняполовинок генератора.
Найбільші складнощі виникли при знятті старих підшипників, з бокущіток вдалося зняти як то знімачом, а з боку шківа довелосярозрізати болгаркою./p>
При установці нових токоснімающих кілець хотів їх приклеїти длянадійності епоксидкою але такої не виявилося, коли придбаю то черезвентиляційні отвори обов'язково заллю місця нижче точок де проводиприпаював до кільця для надійності.
Ну і в кінці перед установкою на авто притер трішки щітки докільця. .
Коментарі10
А де шукати запчастини на гену? Мені походу теж настав час підшипники і токоснимающие кільця міняти.
Я за каталогом www.woodauto.com шукав через бошевський номерок свого гена.
а доставка куди завгодно?
Я там просто підбирав за номером комплектуючі, а далі шукав уже інтернет магазинами.
ясно, дякую!
В закладки, хороша інфа
8 тис. - політ нормальний.
Як ходить муфта цієї фірми? Теж хочу міняти шків на муфту і придивився RUVILLE 55471 - він за ціною найцікавіший)))
З обгоною муфтою що змінилося?
Двигун глушиться набагато м'якше, і менше став стрибати натягувач ременя, хоча він і так не дуже смикався. Просто в моєму попередньому Пасаті я дістався до того, що демпферний шків розбило повністю, добре що шестерню колінвала тільки трохи покоцало, ...