Результати та питання
Ну що ж, з'їздив я на сервіс, замінили мені датчики температури татермостат. Фоток не робив, гальмував щось. Але це не головне, головне результат. А результат є. Стрілка температури теперпіднімається до середини шкали, до цього тільки трохи вище за білузону піднімалася. Підвисання обертів А на гарячу, зауважив, меншемоментів з "трясучкою", коли на 2 - 3 передачах іноді не вистачалообертів і мотор підтрушувало. Так що ефект однозначно є.
, то кожна секунда дорівнює десяти, все думаю, впоратися чи АКБ чині.Після прогріву все ок, заводиться відразу без проблем.Сподівавсящо заміна датчиків допоможе, але ні. > Помітив нову дивина, абопросто я не розібрався.
Якщо я правильно розумію, то якщо крутилка швидкостей вентиляторастоїть у нульовому положенні, а двигуни температури та напрямкиопущені — вентилятор не повинен працювати. Якщо рух напряму потокупідняти в середнє або верхнє положення - вентилятор повиненвключитися на мінімальній швидкості. Принаймні якось так вонопрацювало раніше. А зараз помічаю, що коли все в такому положенніяк на фото вентилятор іноді крутить. Якщо рух напряму підняти іопустити, він зупиняється. Це десь щось замикає, чи так і має бути? За одне замінив датчик швидкості на коробці. Результату нема. Новийдатчик такий самий глючний як і мій. Навіть більше. Прийдерозкривати один з них. Ну і збираю запчастини на наступний ремонт.Ручник, пильовики ШРУС, задні колодки і швидше за все, сцепа.
Проводив експерименти, можу рушать з місця і на 3 і на 4 передачі, двигун не глухне. На 4 трусило його, але поїхати зміг. Ну і якосьмляво набирає швидкість чи що. Зі світлофора, іноді, газую, моторгарчить, а швидкість зростає як зовсім повільно.






Коментарі17
Вгору крутиться вниз не крутиться
так у мене крутитися якщо вгорі вниз зупинка
на деяких моделях робили постійне обдування від запотівання! він працює в положенні 0 при положенні вгору! а опускаєш в низ він відключається!
вентилятор печі в положенні 0 перестає крутити? або в 1?
Схоже на те, що в положенні 0 він крутиться.
У мене вентилятор крутить завжди ледве-ледве при включенні запалювання. Машина працювала в руках місяць весь час крутилося, регулював прапорці постійно, то на ноги то на вікна, так само і температуру більше менше. Якщо повертати регулятор швидкості н...
опусти і вимкнеться!)) там оконечник стоїть!
А можна трохи докладніше які саме датчики змінював?
Датчики температури на прибирання та на мізки. У минулому записі вони є. І термостат.
Сорі, позаминулої, ось https://megadriver.org/p166518-pokupki Номери можу скинути, якщо треба. на фотках там не видно до ладу.
Просто цікаво стало чому погано заводиться. У мене погано машина заводилася коли насос помирав, зараз від Газелі поставив і заводиться як годинник
Так, насос перевірити у мене в планах, поки просто нічим. Може і він вносить свої корективи. Той самий поганий набір швидкості може бути і від насоса, напевно.
Щось замикає. Вентилятор включається лише перемикачем швидкостей, незалежно від положення заслінок.
Я не впевнений на всі 100 що це вентилятор. Якщо крутилкою включити навіть першу швидкість, то звук досить явний, не сплутаєш ні з чим. А ось те що я описав, там такий досить тихий звук, як вентилятор в підлогу швидкості працює або навіть менше. Його...
Так і має бути
Ніфіга подібного. Під прапорцем напрямку потоку внизу стоїть кнопка. Коли опускаєш прапорець вниз, натискається ця кнопка і вентилятор зупиняється.
Дивно, у мене не відключається. Якщо прапорець вниз перевести, то дме тільки з центральних повітроводів (на скло та ноги - ні) і вентилятор крутить залежно від обраної швидкості.