13 п'ятниця!

Отже, зовсім недавно я повернувся додому. Машина простояла в гаражі5 місяців. Останній раз під хвіст я їй давав у ніч перед від'їздом.Тоді я катався до останнього, додому зайшов до четвертої половини.ранку, а підйом був о 7. Під час моєї відсутності, машинупрогрівали по черзі друг і дівчина, в середньому раз на тиждень..Не їздили, тільки гріли. Гаража, щоб завести джиху і покататися, вона не завелася((( Начебто я не тамплієр, але не заведена машина вп'ятницю 13 мене сильно насторожила. Відразу з'явилися сумніви вчесності когось із предків:десь один жидомасон таки засів))
Я дуже засмутився, навіть трохи запанікував, ще й дощ пішов такий, що аж у гараж залітала злива.. Після того як трапилося, я вирішивперевірити всі жижі, виявилося, що рівень масла в двигуні трохипіднявся, з'явився чіткий запах бензину в маслі, навіть від самогощупа несе... До цього 1 раз виходила помилка:у 5м циліндрі булаперепустка, але на СТО сказали, що був 1, катайся, якщо зновувийде, то будемо дивитися. Тож тоді нічого не робив. Зараз взявкомплект свічок, олії все. Ще думаю змінити помпу та антифриз, т.К.я не знаю коли вона змінювалася і чи змінювалася взагалі. Коротше, у п'ятницю я вирішив забити, т.К. Ще купа інших справ. Наступногодня по обіді звільнився, зняв акумулятор, відніс сусіду, поставилина зарядку. Заряджали годин 14, сьогодні вдень ледве його засунувназад, пластик дуже заважає поставити, ну з горем навпіл вліз. Бош70 Завелася, працює.
Нарешті-таки викотив.

Знову виліз глюк зі скло-підйомниками, навчив їх як і радив Серьога— GT37S до цього, все вийшло. Дякую тобі.
Загалом, може хтось підкаже з приводу запаху бензину в картері? Ваші ідеї та міркування вітаються. Ах так, сизої масляної хмари звихлопної не було, але був пристойний запах бензу. Хоча він завждибув. Машина як і належить, сама там собі оберти регулювала, неодружені вийшли рівно 800. Чи варто заводитися із заміною клапанаPCV (Positive crankshaft ventilation) і помпою? У мануаліподивився, що це великий геморой.

" }