поселення кузова
Усім привіт.
Особливо писати нічого роботи+хвороба мене збила з ніг ...
Власне постало питання по кузову-не для кого не секрет що кузовуякому більше 20 років дісталося і він втомився ... Втомився скажемотак сильно-особливо передок (болячка всіх в6) Думаю над посиленнямі не тільки передка але і всього кузова в целом.
Може хтось бачив саме по 75кам що і як народ робить?
проварка всіх швів однозначно буде )) але хотілося б більше.
Буду вдячний за фото, посилочки і інше ))
Коментарі11
Ти правильно сказав - машині 20+ років, звідси і втома металу, і брак жорсткості. У мене навіть на ТС морда відвалювалася) Моя думка - особлива увага вогнищам корозії і слабким місцям про які ти знаєш)З.И . На експерта в цьому питанні не претендую) З.З.Ы.
проварка швів-це те що побачив на буржуазних сайтах і в основному вона тільки під капотом ... розпірка-під питанням - є нюанси ... в пороги профіль заганяти не буду-просто підсилювач підберу від чогось ... а більше нічого не нарив-тільки глобальне-ка...
Проварювання швів це фішка з автоспорту. Якщо коротко проварюєш сантиметр, сантиметр робиш відступ, і так бажано весь кузов. В першу чергу звичайно днище, склянки, моторний щит. Сам я не порівнював наскільки сильний ефект, але хто цим займався кажуть...
так, так і є ... спілкувався з маніяками з Англії - вони так роблять і задоволені ... але вони як правило додають каркас а мені цього не хочеться - у мене машинка для доріг і міста ...
Каркас для цивільного авто, імхо, борщ. У неті повно прикладів з косинками, доп. посиленням місць кріплення підвіски, склянок, опор двигуна, навіть з поясненням що й навіщо робиться в тих чи інших місцях.
а можеш кинути посилачку? а то я нарив але по япошкам і їхньою незрозумілою мовою ) спасибі.
Ось як приклад - www.mytyper.ru/talk/topic351.html. А так вбиваєш у гугл проварка швів кузова - профіт
все залежить від того, де плануєш її використовувати і як? просто обварювати всі шви - теж не найкращий варіант для повсякденної експлуатації та ще й з важким мотором! Їх просто рвати почне, типу концентратор напруги і таке інше. зі слабких місць - Ц...
Та як і зазвичай всі серійні кузови для спорту посилюють так і 75 підсилюй, Костян знає всі загальні ази посилення він працював же в автовазі ще давним давно) Видужуй і займайся альфушею, тряси Костяна нехай тобі все розповість у машини за 5 хв, а ти...
Костяна трясти марно-він то зайнятий то лика не в'яже ) .до тебе є пару питань-як будеш поруч маякні, треба переговорити ...
начебто проварювати повноччю не можна. типу не буде грати і розвалиться до біса