Запчасти на фото:122583701
Давно щось я баб Валю не радував.І сам не тішився.Бензин Валя жеренесамовито - з цим я ще якось мирився.Але, коли вона почала жертимасло -у мене закінчилося терпіння.До рівня я долив масло близькомісяця тому.Акурат, коли прорвало у мене патрубок.. Позавчора полізрівень міряти — знову на кінчику щупа. Є. Купив ще літрушку - якразвийшло по першій зарубці.Мінімум-тобто.Добре, танцюєм.Їду намінімумі поки-що.
Терпіння закінчилося, а гроші - ще ні.Тому були замовленімаслознімні ковпачки - вони ж сальники клапанів.Виробник VictorReinz 12-25837-01, за ціною 95 грн.В магазині DOK.Поїхав, забрав.
Начитавшись, про підробки, що можу сказати:Пластикових гільз укомплекті немає, кажуть, що їх немає з 2008 року. Номери прес-формє. (народ казав, що раніше їх не було) • Задирок і відливівнемає.
• Коробка нормальна, начебто. Поставимо — подивимося. Дай б-г, щобидопомогло…
Коментарі20
Не марнуй час і гроші дарма, це нічого не вирішить. Онлі капіталочка!
Простіше новий двигун купити. Я знайшов, якраз. 120000, після капіталки. Вкладиші, клапана, вали та інша…
Ціна?
Було 7500 якщо так брати і 5500 якщо свій здавати. Ось тільки не зрозуміло - чи справді там все зробили, чи його просто помили?
Ну ти ж розумієш сам, правда? Запчастини для капітальки (не підкидка кілець) коштують 500 мп, голий двигун з розбору стільки ж. Так що тобі пхають швидше за все мотлох в красивій обгортці. на заміну мотора, який був куплений з десяток років тому і че...
Ось і я такої думки. Грошей, щоправда, не напасешся (Нічого - Москва теж не відразу будувалася.
Ну я спочатку розкрив ГБЦ, відкапіталіл її, оглянув стан ЦПГ і замовив нову. Тим часом мотор був зібраний і відкатал ще пару тисяч до повного розбору з проточкою циліндрів. Потім порахував запчастини, стали в 500 мп. Але в твоєму випадку посилюється ...
Овчинка вичинки не варто! Во, як завернув. Серйозно, якщо лізти туди, то відразу і клапана відрегулювати, а це той ще гемор. Потім за одне захочеш сальники розподільних валів поміняти, прокладку колектора, а там може і шпилька якась або гайки , а як ...
Грм лежить, разом із роликами. Клапана шайбами бум регулювати. Які таки стаканчики? Прокладку впускного треба міняти - труїть ...
GP GROUP 1511400100
Інфа 100% ? А то я вже гідрик ставив, коли зняв, то і витрата впала і машина стала нормально їхати.
volvo460forum.mybb3.net/v…&st=0&sk=t&sd=a&start=300На форумі хлопці описують, як все йде. різному все відбувається, та й руки теж різні…
Як би з руками все гаразд, але Вольво форуму довіри вже немає, половина інформації хибна.
Прочитав твоє посилання. На останній сторінці був запис, який підтвердив усі мої побоювання, а я мало не переробив. Буду ставити стаканчики під тазошайби і регулювати клапана.
Я більше двох років мучився і ніяк не міг зрозуміти, що ж не так з двигуном. Поки не зняв їх, після чого відразу оновив ту тему і постарався вберегти решту від цієї помилки. До речі, мені дуже допоміг китайський тюняшний вакуумметр. .
…Валя буде рада )
У мене ця процедура нічого не вирішила) доливаю літр на 1000 км
та хай жеруть вони добребмв менше жере так на бмв навалюю)))
На Вольво ще треба постаратися отримати миттєву витрату в 70л!
Так у тебе і не Валя)