Як і всі дизелісти, помічав що авто гріється хріново, при т> =-10С, машина не нагрівалася більше 60-70С по місту і 70 по трасіАле все ж таки, вирішив профілактично поміняти термостат, все жтаки пробіг серйозний і явно він уже працював не як слід., до 90С... Ну я списав все на те що на вулиці "близько нуля" і я простовикинув 900 грн. (близько 2400р) "на профілактику". Сильнопохолодало і вчора мені потрібно було поїхати на зустріч доМиколаєва (порядку 200км в один бік), вранці на трасі Темп.Падаладо -11-12С, але, при швидкості 120км/год на круїзі, двигунстабільно тримав температуру 90-92С! У салоні спека, скрутивтемпературу на кліматі і їхав в одному тонкому светрі! Я вже забув, коли я взимку робив регулятор темп.Менше 25С! раніше, ніж планував, вирішив проскочити в Одесу до моря (+200км в обидві сторони дляшаленого собаки не коло))))))
Як же красиве море взимку, коли на березі лежить сніг…ех…)) ))
Коментарі20
Привіт, Була начебто у вас проблема із зимовим пуском, (акумулятор?). Як зважилася?
Вечір добрий. Та поки що зважилася ... потеплінням на вулиці))) до -10 все було гуд, тільки опускається нижче - старт важкий, особливо коли машина коштує більше 12 годин без запуску. Після такого простою напруга на акумуляторі опускається до 11 - 10....
Ну ось машина постояла більше 12 годин, темп на вулиці була -16 весь цей час, машина не завелася, з першої спроби двигун смикнувся і став, на другу спробу не вистачило акумулятора...поставив якраз новий)))Ну і однозначно свічка розжарювання потрібна,...
😢 сподіваємося, що це свічка! Вони теж млинець подорожчали ...
Ну б'є помилку по першій свічці, так само вчора з ранку, на холодну, після нічної стоянки (було -7) перевірили з батьком, тестером, подачу напруги на свічки при включенні запалювання. Відразу подається 12в, через кілька секунд падає до 5в, потім 2.5в...
підкажи який поставив, а то теж максимально що можу по трасі нагріти це 74=)) у місті 68-72 при -20 і нижче як замало =)
Оригінальний, який б'ється по каталогу, він один, вбудований у шматок патрубка))Я так підозрюю, що можна було поміняти/підібрати безпосередньо термостат (без патрубка), але я вирішив не мудрувати.
правильно розумію він?) 1722030175
ні, це номер для бензинкиНаш от 6712030175
дякую
Наскільки пробіг?
360тис.км)))
Це точно робочий термостат?)) може він не відкривається))) просто я більше 89 градусів не бачив навіть влітку) зараз(-15) по місту стабільно 84 градуси, причому у мене акпп.
Я на старому термостаті, цього літа, їхав трасою, швидкість 140 на круїзі, кондер вкл. і 3 чол. середньої комплекції в машині, сонце шпарить, термометр показував +35 ... так темп. двигуна піднімалася до 105 С, потім падала до 98-95 (походу вентилятор...
Радіатор неоригінал вже стоїть?
Радіатор рідний ще -)
Не даремно змінював!
таки так!))
Удачі!
Дякую, Взаємно!