Прощання з peugeot
Всім привіт.
Ось настав час прощатися з левеням. З третьим левеням у моєму житті:)
І я втретє переконався що машини марки Peugeot гарні тапрекрасні!
Не те що б щось заважало чи погано було, просто відкатався майжетри роки і час міняти на інше авто.
Так от — все Два з половиною роки їздив і горя не знав.
З плюсів | - багажник, турбіна і 150 коней і різкий підрив, повноцінний автомат і сенсорне керування майже всім, а також лімітконтроль.
А решта вже суб'єктивно - комусь подобається комусь ні.
<
З мінусів — дуже низький (а всякі проставки я не хотів і я говорюпро комплектацію із заводу) і мало місця для задніх пасажирів. Осьтільки в цих моментах позначилося.
За весь час експлуатації та поїздках у місті в пробках та взимку ів далекі дороги — не підвів, не вибагливий і для водія комфортнийта зручний.
Замінив з поломок, і то поломкою не назвеш - замінив глючень, алене зламаний, а просто глючений датчик олії, у офіціалу з роботою +- 25 баксів при заміні олії, і один раз аккум, все.
< br> Я вважаю це мега добре. Решта лише планового ТО.
У мене був бензин, я не знав горя сажевих фільтрів ілоісів іадебеблю, по мотору можу сказати так — що міф про олію жора невиправданий. Я змінював масло кожні 8тис, заливали + - 3, 5 літра і0, 5 я брав на долив. Так от — якщо тільки місто — взагалі недоливало, якщо ж їхало 1000+ км на швидкостях 150 +\- то тоді поприїзду якраз доливало цих 0, 5л і вистачало до заміни.
Можливо якщо хтось то ганяє багато і часто то там ситуація інша —але в моїй нагоді не масложер.
Березвість і динаміка на висоті. І витрата палива — місто пробкиадище +10, нормальне місто не адище +8, 8-9 і траса, якщо гнати абозавантажений 7, 5, а якщо пенсіонерити то 6-6, 3л що дуже добре длябензинового двигуна .
Брав я піжака в 2019 з пробігом 88 тис, і продав ось буквальнотиждень тому вже як би в 2022 з пробігом в 115 тис.
Віддавав у відмінному стані і сподіваюся що нового власникарадуватиме і приноситиме лише позитивні емоції.
А ми "їмо" далі, і вже куплено інше авто, про що буде запис надрайві днями.
Усім удачі!
і пару останніх фото на згадку для себе)))
Коментарі9
Це пощастило, що пронесло з ЕР6. Якби не пронесло, але еоліси здалися б дитячою казкою
Двигун EP6 був і не парив мізки? Тобто всі ужастіки про ЕР6 це міфі?
Тут на всі сто стверджувати не можна - напевно залежить від їзди - кіломентраж\дальність\швидкість\частота.Так як я наїздив за два роки і 6ть місяців цілих 27тис км - і бравши не розстріляну машину а відносно свіжу з рідним 88 пробігу - ії їздив по 8...
Пиж - чудовий апарат, хто б що не говорив!
Сажовик у Піжу легко розбирається і норм миється. А едблю з еолісом мізки не парять, якщо обслуговувати вчасно
Згідний на всі 100 — удблю та еліос мені мізки не парили))) сажовик не розбирав — тому все ок))))
Так, давай нове авто у студію, а то офіси роз'їхалися за новими адресами )
Може у вечері або днями - зараз часу немає, потрібно працювати)))
ого, ти вважай, багато працювати шкідливо ) . Все в міру )