Після купівлі жигуля зрозумів, що із задніми ліхтарями у ньогобіда:
1) Проводка дико заколхожена спробою підключити фаркоп, врезультаті так кручено все перекручено;
/>
2) При включенні лівого повороту, починали так само блиматигабарити та стопи;
3) У свою чергу стопи та габарити з лівого боку не працювали.
>
Намагався розібратися з цим колгоспом, але зауважив, що всі цоколіпід лампи тримаються на сірниках, а лампи в них — на папірцях.
Короче, вирішив я не паритися, а просто переробити в коренівсе.
Взяв рідні плати, і зняв із них все:
Знімаємо все, в тому числі і цоколі
Потому взяв пуховий свердло на 18 і просвердлив отвори там, де булирідні цоколі:Купив 8 штук цоколів поворотників з 2106:
Вставив цоколі в отвори і прикрутив саморізами:Зробив дроти змама-клемами, мінусові клеми з'єднав разом, і потім вивів їх накузов.
Тільки потім усвідомив, що в оригіналі у габаритів маленькалампочка, щоб не зліпити, а велика — протитуманка. Потім прироблюще й маленький цоколь, а поки що вирішив на габарит поставитидіодну лампу з малою кількістю діодів — такі досить тьмяно світять, та ще й у сторони, а не назад, і зліпити не будуть.
Все поставив на машину, і методом перебору проводів, всепідключив:
Тепер все працює відмінно, і ремонтопридатно.
Днями зберу все в гофру, і красиво покладу дроти.






Коментарі6
як на 06 із заводу приблизно.
ну, патрончики з 2106.
Яким чином будуть підключені габарити. Там на постійній повітрі горітиме маленька лампа, а протитуманна вже на 21Ват
На протитуманку окремий провід буде (зараз він заізольований), і включатиметься кнопкою будуть. А для габаритів зроблю ще один цоколь поменше, поряд з цоколем туманки. Я просто спочатку не знав, що там туманка, а не габарит. На минулому машині не бул...
А де фото результату у роботі?
Лампочки треба докупити. Завтра зроблю.