Я помітив, що більшість моїх записів починається зі слів: "нарештіпоставив", "нарешті полагодив", "нарешті поміняв"...
Цей запис не буде винятком)
Нарешті вирішив поміняти прокладку ГБЦ! ) Не минуло й пів року! томущо я мало на ньому катаюся.Та й помпу змащувало)))
Але цього року, розім'явшись раніше виконаними роботами по Моськузахотілося усунути і цю несправність.
Зустрілися з Саньком < span> Gilchenko, пішли на авторинок, купили необхідне і приступили до роботи:
Похід на авторинок
Тільки зібрали і знову розбираємо)
Розбираємо
Розобрали<
Стара прокладка
ГБЦ
ГБЦ Відмили.
Робоча атмосфера)
Збираємо Прокладку посадили на графітне мастило. На місці)
Ще поставили шпильки на випускний колектор, бо у мене їх не було.Колись давно вони у мене обламалися і я їх висвердлив. І були умене там болти з гайками. Через це було дуже не зручно прикручуватиштани до колектора.
Шпильки поставили від Ніссана. Gilchenko, великеспасибі за підгін! )))
Метчика потрібного не було, тому різьблення нарізали відповіднимболтом)
Перший пішов)
> Готово
Готово
Трохи цяцек) Поставив ковпачки на болти кріплення ременів безпеки.І знову Gilchenko, дякую за цяцьки! )))
Ковпачки
На місці. Вигляд має) Збираючи мотор виявили, що різьблення нашпильці кріплення бензонасоса було зірвано. Змінюємо…
Викручено
Заодно і бензонасос розібрали та почистили. Брудів там булобагато…
Почищено
Ну і те, що я мав зробити ще років п'ять тому — поміняти масло вмосту)
Слито. Сподіваюся перестане вити…
Велике спасибі Gilchenko За допомогу, підгони такомпанію! =)






Коментарі3
Ці ковпочки від ременя повинні закривати болт кріплення замків ременя, а там йдуть трикутні пластмасові
Спочатку такі накладки у мене стояли, але після заміни ременів безпеки я їх прибрав, тому що вони не підходили
без масла точно не завиє, треба і собі так зробити