Власне, трохи передісторії.

Довгі муки вибору описувати не бачу сенсу (тут у кожного своїтаргани і вони дуже індивідуальні), а ось трохи передісторії цілкомсобі можна.
У сім'ю давно вже просилася машина побільше та вище, а щеекономічною має бути, куди ж без цього.
З огляду на річні пробіги під 40 тис з постійними вилазками наприроду/гори/річки/подорожі (потрібне підкреслити), рішеннянапрошувалося саме собою - кросовер або щось подібне і бажанодизельне.
Перелопативши ринок свіжих б/у прийшло усвідомлення, що люди живутьу "своєї альтернативної реальності" і купити щось інше з пробігомдо 50 тис (а краще разу в два менше) у нашому бюджеті не уявлялосяможливим, а потрапляти на ремонти з "підставними" німцями таяпонцями явно не входило до сімейних планів.
Тоді сімейна рада і ухвалила — беремо нову із салону! ))< br/>
На французів ніхто спочатку не дивився бо "правило трьох Ф" все щезалишилося в підсвідомості (хоча вже й не так міцно), але головнийпретендент - Кашкай геть-чисто розчарував відсутністю шуму іпідвіскою, що деренчить на всіх нерівностях, а варіатор забивостанній цвях своєю роботою (не подумайте, він цілком собінепоганий, поки ви не хочете їхати трохи швидше потоку). Візок" зКашкаєм загальна, а ріношня зв'язка дизель-EDC вже давноперевірений тандем.
Пошук найближчого дилера привів в арму і ось тут почалася історіяпокупки, практично прямо від дверей:тут тобі і "милості просимо", ікава смачна, і тест-драйв, трейд-ін, знижка, кредит.
Причому, менеджери цілком нормально ставляться до конкурентів ідосить відкрито обговорюють інші марки та моделі…
За фактом тест-драйву та виходу з салону вже було майже 100%-верозуміння, що ми таки визначилися, залишилося тільки вирішитипитання з внутрішньою жабою та реальними потребами тих чи іншихфункцій в авто.
З огляду на знижку, запропоновану дилером, а також всі умови -вийшла комплектація intense без шкіри та люка, а допи у виглядіпідігріву лобового скла, автоперемикання фар та паркувальникаприйшли в подарунок (точніше, як частина знижки).