Привіт Всім:)
Давненько нічого не писав…То не було часу, то нічого невідбувалося, то проста і банальна ліньки нападала:)
Тому всі останні маніпуляції з машиною викладу в одному записі.Після установки мізків ВІПЕК, вирішили трохи полегшити мотору.життя.А саме замовили вентилятор охолодження SPAL і тим самимприбрати вентилятор з термомуфтою.(140 євро)
через ВІПЕК
Так само поміняли передні підшипники ступиць(400 євро за 2 шт)
Випадково на Єбеї висмикнув про запас комплект задньої Хелли БлекДо речі повний комплект, з усіма кріпленнями, катафотами і задньоюпротитуманкою. Треба віддати німцеві належне, що не обдурив.євро)
. За 30тис.Км диски втомилися і було прийнято вольове рішеннязамовити і ставити торм. Довелося переробляти перехідники підсупорта, тому що діаметр диска тепер більше ... Як Вам підхід людейдо перехідників? (160 євро)
/p>
Купили колодки кераміка від POWER FRICTION(90 євро)
<
Процес
>
Тепер мінімум 19" диски)) Все дуже впритул)) Так би мовитикомариний х…ле пролазить))
Продовження слідує …
Коментарі19
А де перехідники виготовлялися? ) мені скоро треба буде. Хочеться щоб було все чітко
Здрастуйте! Можете допомогти з установкою гальм. Мене цікавить креслення під 350-ті опорники, немає у вас креслення?
Привіт! На жаль креслень немає (
клас!
А супорт рідний залишився?
Привіт, а де замовляв вентилятор і якої моделі?
Влад чудово! Мене особисто дуже тішить що після появи ф10 ти все-таки не зупинився на досягнутому рівні е34, так тримати, взагалі красава! П.С. Теж уже три місяці катаюся без термомуфти, і так кайфую
Вентилятор-клас! Гальма-вогонь! Виглядають просто супер!
круто, дорого, багато
не тільки 19-ті ;)37-ой стиль встає теж!
Ти маєш рацію Рома. Але тільки 37 стиль, тому що всередині у них тонка полиця.
супер
Добрий день! Не міг би в личку координати людей, які тобі всі маніпуляції з гальмами робили кинути, тобто велика проблема з грамотними фрезерувальниками. Заздалегідь дякую )
З цим є проблема ... креслення розробляли самі, а перехідники робили на авіазаводі.
У мене просто валяються 2 нових супорти BREMBO з колодками Ferodo для моєї Skoda, взагалі був такий собі подарунок. Так вони у мене вже рік лежать, а перехідники зробити нікому ) Ну я як до Києва зберуся, так в гості заїду )
не зрозумів сенсу городити гальма і підвищувати мінімальні розміри диска без збільшення площі колодок…тоді б і супорта ставив би під великі колодки
З площею колодок все нормально. Мінімальний розмір колісного диска мене особливо не хвилює. Так як машина їздить тільки у вихідні дні і тільки влітку) Із заміною гальмівних дисків від 550 на диски від м5, збільшується плече. Тобто менше перегрів.
а я бачу збільшення рачага як збільшення швидкості торм. диска в точці торкання з колодкою. дрібна какашка на великому диску висить.
Та куди вже більше те?! П.с машину ти у Сані купив?!