Перше що зробив машина купувалася під газ значить ставимо газ іотримуємо документи на газ і сертифікат, якщо оформляти його окремопісля того як сертифікувати машину, то це мінімум 2600 грн + 500грн зміна техпаспорта, якщо ми його оформляємо з сертифікацією намашину це +500 грн.
Отримавши документи на ГБО, їду в сервіс з сертифікації авто, нампотрібен сертифікат що машина з якоїсь Америки може їздити аж поУкраїні, і що вона не небезпечніша за ВАЗ 2101 82 рокународження)))<
Ну а за фактом для сертифікату потрібна відсутність тонуванняЛобовик, бічні водійські шибки, жовтий поворот, повторювач поворотуна дзеркалі або крилі, білий габарит, протитуманна фара ззаду якавимикається з габаритом вместі… і ще всякі дрібниці.
З усього цього у мене біда з габаритом спереду він жовтий (габариті поворот це одна лампас 2-мя накалами), міняємо для сертифікаціїна лампу з 2-ма накалами, одним білим іншим жовтим, це вирішуєпроблему, хоча після сертифікації повернув назад мені так більшеподобається.
Ну і ззаду встановлюємо протитуманний ліхтар, який так само потімдемонтував… ГБО, перевіряють всі стекла авто причому фари поворотистопи так само повинні мати маркування це все фотографується, роботу габаритів, ближнього далекого світла, поворотів, аварійки, наявність помилок на панелі приладів, роботу ременів і подушкибезпеки.
Все у мене на авто відповідає, так що фото і відео відправляєтьсядо Києва із заповненими документами., прикурюємо авто заводимо всінорми.
У країні зараз з карантином Сервісні центри працюють по запису на 2тижні в онлайн режимі, самі автомати видачею номерків у центрахвідключені, запис у мене на 9 годині ранку в суботу, а сертифікаціяу п'ятницю, і я якось не розраховував, що документи будуть йти зКиєва, а думав будуть за місцем, хлопці то пояснили, що вонипройдуть Новою поштою, але це явно буде не до 9 ранку.
Тут починаю мислити через Блаблакар знаходжу хлопця який їдеКиїв-Запоріжжя домовляюсь що він забере документи о 15:30, щаститьщо контора знаходиться на Дружби народів і багато хто через неїїздить дорогою до Запоріжжя, і як мені завжди щастить людина о15:30 на місці, а документи ще не готові хоча в додатку вже важитьщо розглянуті і готові… за підсумком людина їде, починається пошукще хтось може їх забрати, контора працює до 18:00 і хоч тупощастило знайшов людину йому окреме спасибі, який в притул дозакриття встиг, забрав сертифікат і віддзвонився. Центрі
Сутра зібрався всі документи сертифікати паспорт на руках, заводжуїжу в Сервіс центрі, все вчасно там запускають у масці, здаюдокументи, оплачую постановку на облік, пенсійний фонд, та зазберігання номерів ще 5 днів, зберігання номерів млинець дешевше, коли вони стоять на машині, а так 3.6 грн. В день за майже піврокутеж не погана сума у повітря. Виходить, експерт для звірянняномерів, перевіряє VIN під склом, номер двигуна десь з бокувипускного колектора, наклейки на стійці капоті, підсвічуючи їхліхтариком, номер на кузові у провідної GG Європи був підпасажирським килимком лючок, тут він там же знаходиться, алепотрібно прибирати ущільнювач і піднімати килим, все це дряпаєтьсяще скальпелем експерта, його все влаштовує, отримуємо відмітку унас все лад, чекаємо ще якийсь час і техпаспорт та номери у мене наруках.
ну і трохи безладу після огляду)
І начебто все добре, але ось винуватець цього доброго ранку, АКБпомер остаточно хоч і 2018 року, але розряди в нуль подружжя йогодоконали. При спробі завести машину трохи тріщить втягуюче і всяприладка гарячково трусить стрілками (( (запчастини нафото:30757400
) -таки пощастило, хоча за тонких дротів швидше за все відразумашина не завелася трохи ще постояли підзарядили мої вбитий АКБчерез накинуті дроти і працюючу Пріору, і бінго прокручуємо ключмотор з горем навпіл завівся...
Номери лежать на сидінні тому як кріпити їх ще нікуди, їду вмагазин за новим АКБ, в принципі хотів купити Bosch Silver PRO наАмерику 2.5 це розмір R96 або 175/175/242 номінал АКБ 60-62 Ам/ч, як зовсім не багато для такого мотора ще і з АКПП, але на рідниймайданчик більше не влізе… хіба що вище знайти модель. Вибірзвичайно там не великий, Bosch взагалі ні, продавець запевняє, щоVesna+ буде не гірше, красується напис PREMIUM, на минулій маздітеж ставив такий за рік питань не було, машина стоїть у магазинузаведена розумію, що, якщо заглушу більше не заведу, вирішила братиспробувати цей АКБ за здачу старого -300 грн. Від ціни.
Гарантія 2 роки правда від дати випуску, а не від дати продажу, алеце так скрізь. Люб'язно змінює сам АКБ, заводжу, млинець або в менеелектромобіль і до моєї мазді приклав руку Ілон Маск, абосамонавіювання, але подружжя з новим АКБ мені здається вона ще кращепочала їздити. (стусанів АКПП немає при перемиканні, як у деяких, але ось коли стояв раніше на місці і перемикав селектор з різнихположень тоді були посмикування і мене це дратувало, зараз пройшло, так само миттєва витрата на БК при їзді показував поважне, а якщовідпустити педаль газу починалися пекельні цифри до 99 галонів на100 миль, зараз начебто це теж пройшло)
Ну якось так пройшов день, машина офіційно вже на реєстрації.
>
За грошима:
— Vesna+ PREMIUM 62 Ам.Ч 1700грн.-300 грн.
— Сертифікація, пенсійний враховував вже у пості Покупка MAZDA 6 GHз Америки PART Дваhttps://megadriver.org/p1393897-pokupka-mazda-6-gh-s-ameriki-part-dva
Коментарі12
Гарний колір))
Цікаво, а по твоєму вин коду можна знайти плафони для підсвічування дзеркал як у тебе?
Додав фото з підсвічуванням
Також після ремонту одразу кинув газ
Оооо крутяк, чекаю на бж опис про газ
Дякую, та все-таки так і залишилося 99.99 знатиму що це нуль, )Так залишилося номери повісити і порядок))))
Колір взагалі бомба! Залишилося тільки кинути газ! Коли думаєш кидати і яке?
Він там є))) просто піст ще не написав)))) у нас вигідніше його відразу зробити перед сертифікацією, ніж потім вписувати)
Вітаю з закінченням всієї реєстраційної конітелі! А витрата 99.99 це нормально в перекладі на літри це 0, подивися в інтернеті калькулятор витрати милі галони в літри на кілометри.
Вітаю! Акум у мене такий же 2 роки питань немає.
Дякую, та я думаю нормально відходить, але покупка явно спонтанна вийшла)
Вимушена