Заміна моторного масла
По маслу ціла історія хоч і на кришки для Америки пишеться 0W-20, ідеякі сайти з підбору теж наполегливо хотіли впарити цю плинність, вирішив, що литиму 5W-30, А5\В5, допуск FordWSS-M2C913 і каністру на 5 літрів, тому як 4+1 нехотілося постійно докуповувати. Краще з нормального, але мінятибуду частіше 7-8 тис.
У номінації у нас Lukoil Genesis Armortech FD 5W- 30
+ціна
+тести на oil-club
+відсутність виробів
— че насторожує що це все -таки Лукойл,
— температура спалаху за тими ж тестами стандартна.
(ще є оповідання на форумі про міфічне зниження витрат палива чи недо літра)
Addinol Premium 0530 FD 5W-30
+ ціна,
+ зроблено в Німеччині,
+ начебто підробок не знайдено
— не знаю думав до останнього хотів його лити
Ford Formula F 5w-30< /b>
+ ціна,
+ хорошу температуру спалаху,
+молібден,
+ високий луг, будить добре мити мотор,
— багато, ДУЖЕ багато підробок.Запчастини на фото:155D3A
На питання типу можна і MOTUL так можна в минулу машину йогоі лив 5W-30, і мотор залишався воно не далеко йде відLukoil, ціна в половину вища і траплялися підробки навітьмені на очі. Shell, Mobil є не дорого але якість будить такуж, і хороші масла які і грошей коштують відповідно. Купівлісинтетики в підробці буде дешманська мінералка, але сайтDOK.UA дуже запевняв, що у них тільки оригінал вирішивкупити Форд, в інеті ціла купа як відрізнити підробку відоригіналу, прийшло масло ну начебто оригінальне, по етикетціканістрі, номеру, саме масло темне за наявності молібдену.
Купил 5+1 літер
Біда звичайно америкосів що міняють вони масло явно не по 10 000км, а як прописано в мануалі, але не все)
Злив старе, що мені подобається там, де міняю масло потім щекомпресором продуваю в заливну горловину частину олії старої, щезливається, потім частинами залив літруху масла щоб промити іприбрати залишки старої олії цей літер злився в піддон, не хотівкористуватися промивками.
Ну ставимо фільтрі і заливаємо за рівнем нову олію.
MAZDA SH0114302A — оригінал що видає каталог (ще не ставивну походу і не поставлю, за ціни).
MAHLE OC 1063 — поставлю слід раз чисто щоб порівняти, цінаадекватна/
PURFLUX LS357 — у них свій прикол з укладанням фільтруючогоелемента воно як скрізь гармошкою, яка складена ще «ялинкою» або якце порозумітися на фото видно, але має збільшувати площуелемента.
По заміні бачимо фільтрі
Mobil 1 M1-102A Extended Performance Oil Filter – чистоамериканська тема я так зрозумів, наявність антидренажного клапана, всі фільтри вище без нього, я так розумію що він стоїтьгоризонтально і толку від нього не густо.
Звичайно ж його було цікаво розпиляти, і на заміні забрав йогододому. Так як норм кола на болгарку не знайшлося вдома, думаюакуратно відпилю алмазним, так що на фото не варто сильно дивитисяна стружку на стінках фільтра я думаю все-таки від розпилу, причомувзяв близько до верхівки і іноді чіпляв товсту частину дерізьблення закрутки.
Приступаємо до ворожіння на кавовій гущі, ой по залишках олії надні фільтра, і че ми бачимо, а бачимо, що отримаю я люлей відблизьких за калюжу олії на підлозі біля входу))))<
Ну на дні взагалі мізер бруду, якість фільтра як на мене хороша іперепускний клапан з хорошим зусиллям.
> Заміна охолоджуючої рідини Антифризу
Мануло потрібно 7.5 літра FL22
Mazda Extended Life Coolant FL22 3.78 л
+ 10 років або 200000 км,
— ціна
— потрібно 2 каністри вони по 3.78 л
По людячі написано не додавати воду Mazda Long Life Coolant + 10років або 200000 км
+ концентрат
спочатку натупив при розведенні 1:1 отримуємо температурузастигання -34 фаренгейтом в онлайн калькулятор, забиваючи 34Фаренгейт отримую 1 Цельсія, ну таке, це десь просто прочитавкоментар такого ж розумника, і він мене трохи збив, Потімпідправляю на -34 Фаренгейт і отримую -37 Цельсія, висновокпотрібно було нормально в школі вчиться ціна вже виходить дешевшеза те, що купуємо 1 каністру концентрату і розбавляємо їїдистильованою копійчаною водою. Але що не подобається, вистачитьцього в притулок.
+ 10 років або 200000 км
— така ж ломова ціна, але на 10 років начебто й не дорого
HJC PROTECT FL22 CONCENTRATE 5L
+ FL22 при розведенні 1:1 температура застигання -35 у нас 5 літріврозбавляємо отримуємо 10
+допуски MAZDA FL22 Coolant, FORD WSS-M97B55 (Motocraft SpecialityGreen Engine Coolant), FORD Motorcraft VC-10-A2
+офіційний сайт в Україні, де можна замовитиRavenol.com.ua
+ напис Німеччина
— збентежило це не велика ціна.
За самою заміною вирішив поміняти антифриз через те, що раздоливав пів літра води, коли отримав машину, і вдруге, коли забравіз заміни телевізора та рихтування радіаторів, долив літер причомубула тільки очищена вода під рукою навіть не дистильована, по сливуантифриз був зелений, але потемнілий
Тонкощі заміни
Приїхав злили з радіатора антифриз, зливається він знизу з бокумотора просовували руку, там явно жарко.
Потому закрили додали води повний радіатор завів машину, прогрілидо 90, антифриз перемішався з водою знову зливаємо вже чистіше.Закручуємо зливну пробку. Знімаємо розширювальний бачок він знизуфіксується і піднімається верх, моїм його .
Тепер з 5 літрів дистильованої води заливаємо літра 3-4 в радіаторвін знову повний, заводимо знову заважає з тим що є в блоці, я нацей момент питаю чи не багато води для пропорції 1:1, на що отримуювідповідь, що ми її теж зливаємо, в результаті ми зливаємо, але вблоці залишається багато води і не варіант відразу заважати 1:1 утарі і потім заливати тому що концентрат ще з 50% що ми заливаєморозлучиться з водою в блоці. Після того як злили воду з радіаторавона практично чиста закриваємо зливну пробку, заливаємо 3.5-3.7літра концентрат в радіатор, колір отруйно зелений, чимось нагадавпоплавці для нічної риболовлі, концентрат мішається з водою, щозалишилася в блоці і ллємо зверху до рівня вже дистильовану воду івиходить те, що нам треба 1:1 Заводимо машину, дивимося що бпатрубок верхній був не порожній.
Че ще чекає заміни (потім відредагую статтю)
> Заміна повітряного фільтра (від Європи не підходить)
Mazda L51813Z40A -оригінал, дорого
Knecht LX 676 — хлопці ставили повинен підійти, зроблюзаміну як машину вже заберу після малярік
Заміна салонного фільтра (від Європи повинен підходити)
Mazda GS3L61148 — оригінал, дорого
Че буду ставити ще не вникав, але після хімчистки вже
Заміна гальмівної рідини
Помив машину в неї навіть колір інший став і явно додалосяметаліка
— Ford Formula F 5w-30 5+1 700+150 грн.
— PURFLUX LS357 120 грн.
— HJC PROTECT FL22 CONCENTRATE 5L – 520 грн.
— Дистильована вода – 30 грн.
— Заміна олії 100 грн.
— Заміна антифризу 200 грн.






Коментарі4
Ярослав, а що лікві молі не став в двигун лити? Я на ньому скільки років катаю, все добре. Не горить, при заміні старе масло навіть не чорне.
Красава! все розумно зробив!
привіт.катаю таку 2 роки. авто супер.вітаю з придбанням.
Згоден, залишилося дочекатися черга рихтування-малярка, зробити хімчистку і катати)ну і пошук запчастин звичайно це той момент, що трохи напружує ..., ну не завжди ж їх міняти)))