Довгоочікувані
Всм привіт. Поки готував машину до сертифікації мало не припустивсякількох грубих помилок.
Залишу тут основні тези для сертифікації авто зі США Якщо у кого єще доповнення, пишіть у коментарі- давайте зберемо максимальноінформативний пост. >
Ні для кого не секрет, що автомобілі, випущені для ринку ПівнічноїАмерики, не відповідають вимогам європейських директив у частинісвітлотехнічного обладнання, багато власників таких автомобілів наетапі проходження сертифікації таких автомобілів стикаються зпроблемою неможливості сертифікації саме з цієї причини.
Основні відмінності у світлотехніці американських автомобілів відїхніх європейських родичів полягають у наступному:1. Переднігабаритні вогні на американцях часто мають автожовтий колір Завимогами європейських норм, ці вогні повинні мати білий колір, прицьому суміщення з покажчиком повороту не допускається.
2. У багатьох випадках на американських авто відсутні бічніпокажчики поворотів (бічні повторювачі поворотів). За вимогамиєвропейських норм автомобілі мають бути укомплектовані такимипокажчиками (повторювачами поворотів).
3. Задні покажчики поворотів у американських авто мають червонийколір. Згідно з європейськими нормами задні покажчики поворотівповинні мати помаранчевий (автожовтий) колір.
4. Переважна більшість американських автомобілів у заводськійкомплектації мають задніх протитуманних фар. Згідно з європейськимивимогами автомобіль повинен бути укомплектований принаймні однимзаднім протитуманним ліхтарем червоного кольору. При цьому відстаньвід протитуманного ліхтаря до стопсигналів повинна бути не меншеніж 100 мм, від дороги до нижнього краю протитуманного ліхтаряповинна бути не менше ніж 250 мм і не більше 1000 мм. Заднійпротитуманний ліхтар при цьому може бути вмонтований в задню блокфару зліва або змонтований на бампері автомобіля строго посерединіз урахуванням зазначених вище вимог. Задній протитуманний ліхтарповинен включатись окремим органом управління (кнопкою). Задній ПТФповинен включатися тільки після вмикання ближнього світла іавтоматично вимикатися після вимикання ближнього світла. Індикаціяувімкнення заднього протитуманного ліхтаря повинна виводитися абона дисплей або на кнопку його увімкнення.
5. Світлорозподіл фар ближнього світла має відповідатинормативам
Перевірити розподіл світла фар можна направивши пучок світла фар натемну стіну в темну пору доби з відстані 3 — 5 метрів.
6. Усі світлотехнічні прилади, які додатково встановлюються на авто (задній протитуманний ліхтар, бічні покажчики поворотів, переднігабарити (якщо вони виносяться за блок-фару), повинні матиєвропейське маркування Е).
7. Тонування світлотехніки НЕ ДОПУСКАЄТЬСЯ
8. Автомобілі, оснащені ксеноновими лампами повинні обов'язковобути обладнані омивачами фар 9. Спідометр автомобіля повинен матиможливість індикації показань швидкості в км/год, або повинна бутиможливість зміни індикації показань швидкості на цифровому табло накм/год. 10. Тонування лобового скла та переднього бічного скла НЕДОПУСКАЄТЬСЯ.






Коментарі12
Скільки обійшлося у ЗП сертиф?
$200 сертифікат та 1200 грн підготовка
Амери все без омивань, але сертифікацію як то проходять))
6500 грн та година часу. У Києві робив, після виходу авто в первісному стані але з сертифікатом
можна докладніше про установку дзеркал з рестайлу на дорест? на скільки все сумісне по проводах? блок управління дзеркалами міняти треба?
Спочатку взяв у знайомого дзеркала з шести (вже були зняті) але вони не підходять за кріпленнями. Червоні з повторювачами ставив від європейки - підійшло все чітко, фішки з проводкою збіглися. Установка зайняла 15 хвилин і нічого додатково не змінюва...
Не знав що на американках немає споїлерочка на богажнику як на європейках
є, але в багатших комплектаціях
З теорією зрозуміло. Тож у Вашій мазді те що змінювалося? Начебто з фарами там немає проблем, як європейські. І, до речі, порада. В Україні почастішали випадки угонів американських авто. У чому прикол — не зрозуміло. що на якомусь етапі ключ дописуют...
Міняв габарити (були жовті), задній бампер був битий - відразу поставив європейський з туманкою (окремо виводили кнопку включення), немає повторювачів поворотів з боків - ставив європейські дзеркала з червоною (або врізати в крила)
А в Ашані номери видають чи номерні рамки? ;)
Два в одному - сервісний центр у приміщенні METRO)))