рем.комплекти супортів

закрипіли скрипуни (індикація зносу) передніх колодок — ціни заразкусаються, складно звикнути, що вчорашні колодки за 240 грнсьогодні стоять під 900 грн. Стояли TRW, замінив на REMSA — відгукпо їх роботі напишу пізніше (побачимо як себе проявлять).
можливо кому потрібен буде номерок
заодно змінив пильовики направляючих пальців скоб супортів. Накупивсобі комплектів цього виробника на передні, задні супорти, робочий/головний циліндри зчеплення і гальм). > до речі, переглянув відгуки, народ порівнював рем.Комплекти різнихвиробників, виходячи з усього прочитаного вибір тоді ліг наFrenkit. І зовнішню частину самих колодок змастив мідноюпастою.
після виконаної роботи супорта легко "плавають". Поки настрійє.
ось тут на мене чекав сюрприз:приблизно пів року тому замінивнапрямні пальці задніх супортів від того ж Frenkit 812002 разом зпильовиками — зараз нижні пильовики, після зими, були в жахливомустані
/p>
цікаво, що тільки нижні пильовики "зникли", верхні були цілі, безвидимих ​​пошкоджень (може так пощастило, попалися неякісні саме ціпильовики в комплекті)
зачистив направляючі пальців супортів (як на передніх), поставивнові пильовики від того ж Frenkit.
до Frenkit використовував для задніх супортів комплекти від Seinsa— з ними у мене подібного не було (тільки один раз на ручці, щорегулює ручника, колечко прохудилося і почало давити гальмівнурідину.
PS пройшло близько місяця, колодки притерлись, при гальмуванні нескріплять і не пищать. Відчуття гальмування суб'єктивно незмінилося (на колишніх TRW гальмування було таким самим). Теперподивимося на ресурс цих колодок.