Хто стежить за мною в інста і фб знають що я успішно покатався наEcu Master Classic цілий рік і залишився задоволений цим мозком, але він обмежений, а мене цей факт не влаштовував.
/>
Я давно не писав на драйві, немає часу на свою машину.
Мій колишній блок керування
Але по-тихеньку збираю дрібнички для своєї машини Кузовщинамайже вся зібрана, залишилося кілька підсилювачів купити відкабріолету і оригінальне заднє крило.По мотору буде 2.8 мотор, поторох сток, ступінь стиснення планую 11.0:1, яка вийде поки невідомо, збірка покаже Турбіна дуже свіжа від ево4, форсунки, зчеплення ... Цінник на нормальне зчеплення порядку 1200 $, алемені набридло смикати палицю і вирішив прикрутити собі в 30ку 8hp45від F10 кузова, а цією коробкою потрібно якось керувати, це і сталопричиною покупки нового блоку управління Link G4+
< /Наявність кількох кан шин і стала причиною покупки По кан шинінайпростіше комунікувати все те, що задумав прикрутити до машини.Коли займуся ребілдом машини не знаю, але процес не зупинити)))
Коментарі2
Зазвичай знижують, але я ж псих. Наддув 1 бар, буде обмежений мозком, як тільки тиск перевищить мозок звалиться в аварію. Мене більше не коні цікавлять, а крутить на низах і дитячий витрата)))
Привіт. Виходить ступінь стиснення 11 і наддув?