ШРУС, чому ти так швидко помер?

Усім привіт!
Це перший запис про ремонт.
Заміну ГРМ на пробігу 273 000 тис.Км., яку проводив на VolkswagenЦентрі, я не публікував, тому що немає сенсу.Фоток немає, сампроцес я описати теж не зможу.Єдине що можу сказати:комплект ГРМ, зусіма натягувачами, роликами, помпою, термостатом, ременем кондея івсе що змінюється при заміні ГРМ поставили оргінал.Вийшло дорого —900$
Тепер про ШРУС.
Несподівано і дуже швидко помер ШРУС.Що забезпечило поїздку наевакуаторі.
Найцікавіше, що я не звернув жодної уваги на ШРУСи після покупкиавто.І як виявилося даремно!
Їду значить я собі по трасі, начебто все гуд... Але раптом на 80км/год починає тріпати морду з боку в бік, ніби відкрутилосяколесо, зупинився, перевірив затяжку, все в нормі, їду далі, нічогоне турбує деякий час, і тут знову балачка морди з боку в бік., раптом відірвало чи сайленблок вирвало, начебто норм. Поки я нерозвертався під гірку з вивернутими до упору вліво колесами, я б іне зрозумів, що справа в Шрусі, бо пролунав характерний тріск.Знявши колесо, я виявив, що від пильовика залишилися одні ріжки таніжки! Ось така картина І як таке можна було не замінити раніше? Після виявленого порваного пильовика, я не дотягнув додому 45км.ШРУС захрумтів по прямій, а коли я дотяг до кишеньки, то приповороті в кишеню висипалися кульки і шматок обойми)) Даліобдзвонив близько 20 номерів евакуаторів, втративши півтори годиния додзвонився. Хвилин 40 чекав, і ще хвилин 40 дістававсядодому)
ШРУСи поміняв два одразу. Взяв фірми Ruville, на 80-ку такіпоставив ще в 13-му році, ходять досі, тільки 2 рази змінювавпильовики.
Процес заміни не складний:зірвав болт під шестигранник, якийкріпить ШРУС до ступиці, залишки розбитого ШРУСа збив молотком зпівосі, а з іншого боку витягнувши піввісь зі маточини (напіввісьдіставав не відкручуючи нічого зайвого! Якщо міняти лівий ШРУС, тоді вивертаємо кермо до упору вправо і він практично сам випадаєзі маточини, трішки допомогти йому повністю звільнений) вкрутивназад болт до того часу, поки ШРУС не зліз зі стопорного кільця.Ставити нові не складно. Пару чутливих ударів через дерев'янку поШРУС і він сідає на стопорне кільце. >
Як говориться:заплатив двічі.Запчасти на фото:75728S