Швидко помер...Частина акумуляторна.

/**/
Запчастини на фото:EA602
Трохи про неминуче.
Штатний акумулятор, TUDOR 50 Ач 600 А, раптовопомер, через 4 роки, при чорному індикаторі... Як він помирав? трохи опирався в конвульсіях…
Зауважував, що після стоянки за кілька днів, при запуску, приладна панель починала мені підморгувати у такт обертаннюстартером двигуна! , але приборка не дівчина! .. І хороших емоцій недодавало.Зниження температури всього до +13 градусів? !привело досмерті... Похорон, так похорон! Шкода звичайно, але закономірно припробігу в 100 тис.Км з використанням всіх електричних примочок, одні стегна взимку - ну просто диво!
Зараз Ви скажіть: "а погодувати заряджати не пробував? " - Пробував, але їжу заряд не брав взагалі ... Із запропонованих 6 ампер типубрав 2 і кипів через 30 хв ... Акум був швидше мертвий, ніж живий! Тому почалися пошуки приймача. Критерії, як у всіх - Хоча понти- це велика сила! Трохи порився в тестахакумуляторів, почав швидкі пошуки. Хотів звичайно MEDALIST66077, але не було… br/>
В результаті купив за 87, 5 $ EXidE PREMIUM 60 Ач 600А, EA 602 впозначенні 242/175/175 (розміри штатного)
Це прямий родич штатного, їх 5 марок і всі один концернEXidE:
TUDOR, CENTRA, DETA, Fulmen і власне EXidE... Думаю, що буде негірше штатного... Подальша експлуатація без проблем підтвердилаправильність вибору... Та й ще... Якщо Ви були уважні, тозауважили, що ємність нового більше штатного на 10 Ач! Радився зфахівцями, перевернув гори літератури:+10Ач до стокове ємності— жодних проблем генератору та авто загалом не принесе…
Ну, а хто хоче ламати списи ... То акумулятор йому в руки ... Доречі:в позначенні "нашого" акумулятора цих фірм є ключовепозначення 602, та й мій бонус:старий акум здав за 7$ (зараз дають10$)…