В одному з перших записів у БЖ https://megadriver.org…aptekarrr/journal/179837/я писав про проблему з тріснутою блендоюі вирішення її за допомогою плівки під карбон Але ще тоді я знав, що рішення це буде тимчасове з тієї причини, що карбон на такомуавто виглядає дуже колгоспно. Мені земляк і учасник Драйвуhamster323 (ось його БЖ https://megadriver.org ) за що йому великеспасибі. Як дістатися до бленди можна подивитися в моєму записі БЖпро те, як я «колгоспив» другий ПТФ https://megadriver.org ... Імайже у всіх була проблема з болтами, які тримають номернийзнак.Проблема полягала в тому, що вони з часом іржавіли і їх требабуло зрізати.До цього я був готовий.Але як видно на фото 6 булизрізані до мого втручання. Думаю це зробив колишній господар приспробі реанімувати бленду, що тріснула. Тому заміна у мене зайнялавсього 30 хвилин. І то майже весь час пішло на підготовку місця піддругий ПТФ.
За грошами:
Бленда оригінал СУ = 59 у.О.
Коментарі8
який номер у цієї деталі?
Не пам'ятаю. Шукав не за номером. Якщо не знайдеш то відпишись. Сьогодні чи завтра ввечері подивлюся в гаражі на старій бленді.
різьбові заклепки не проблема поставити нові! навіть з нержавіючого металу…
світиться одна, а друга присутня але лампи в ній немає походу. Треба буде теж заморочитися.
а ПТФ ка одна чи була? Як так? Чи до рестайлінгу одна всього ставилася?
І на рестайлі одна ПТФ. Ставиться з боку керма (правосторонній або лівосторонній рух). Якщо у тебе дві, то до тебе вже хтось заморочувався доукомплектацією )
добре виглядає. набагато краще ніж у карбоні!
Я теж так зробив, тільки не зміг прорізати отвори під ПТФ. Так і ставив. )