Заменил штатную магнитолу на JVC KD-R921BTE

При купівлі авто на штатній магнітолі була болячка всіх магнітолдорестайлових AUDI A6 C5. При включенні магнітоли гучність була всередньому положенні. При спробі додати гучності магнітола починалакричати на всю машину, а при спробі зменшити - звук взагаліпропадав, так само наявність тільки касети і радіо теж не дужетішила. >
і не знайшов де у нас її могли б полагодити.Після підрахункускільки обійдеться ремонт плюс покупка XCARLINK, штатній магнітолібув винесений вирок.
Вибирав магнітолу недовго. USB вхід, Bluetooth та більшеналаштувань звучання. Штатні вісім динаміків і саб мене повністювлаштовують і більше налаштувань звуку хотілося, щоб отриматизвучання не гірше ніж зі штатною магнітолою. Відразу подумав про 2DIN магнітолу. Але, почитавши форуми, зрозумів, що для їївстановлення треба багато переробляти і відмовився від цьоговаріанту. Та й сенсу я в ній не бачив. На попереднє авто ставив 2DIN і за рік користування магнітолою подивився всього пару програмTopGear, а решту часу використовував її як звичайну 1 DINмагнітолу.
Вибір упав на JVC KD-R921BTE/12422. Вибрав її тому, що, по-перше, вній безліч рішень вибору підсвічування, окремо можна підібратипідсвічування кнопок і дисплея і воно ідеально вписується в авто збудь-яким підсвічуванням приладки. По друге в ній є 2 USB входи, AUX вхід і Bluetooth з мікрофоном, що окремо встановлюється.По-третє, процесорна магнітола і в ній дуже багато регулювань звуку (тимчасові затримки, зріз високих і низьких частот на фронті ітилі). І по-четверте у мого друга вже була така магнітола і я міг, не купуючи, підключити її і послухати як вона звучатиме на штатнихдинаміках.
На форумах читав, що люди не могли подружити штатну акустику знештатними . Так як підсилювач на саб та задні динаміки загальний.У деяких виникав сторонній звук у задніх динаміках або вони гралинабагато тихіше за передні. Ось тут якраз і знадобилася можливістьще до покупки протестувати магнітолу.
Підключав за схемою на останньому фото. Перехідники не купував.Купував заглушки які ставлять з боків від магнітолиwww.aks.ua/item/view/1603…a6-chyornaya-chernyi.html. Роз'єм, що йдез магнітолою, підпаяли паралельно штатному роз'єму. Щоб за потребиможна було повернути штатну на місце. За цією схемоюvolkswagen.msk.ru/forum/pda/index.php/t68060.html підключав штатнуантеннущоб правильно запитати штатний підсилювач на радіо.
У результаті все чудово працює. Після налаштування звучання штатнаакустика заспівала ще краще. Завдяки функції Bluetooth стало дужезручно розмовляти телефоном під час керування авто. Вважаю, щомагнітола ідеально вписалася в інтер'єр авто.
У магнітолі так само є аудіо вхід по каналу Bluetooth. Дуже зручнафункція. Користуюся нею під час перегляду фільму на смартфоні –звук із фільму йде з усіх динаміків. У планах купити планшетник ізBluetooth. З'єднати його цим каналом з магнітолою. І вийде певноюмірою автомобільний ПК.
Взагалі за майже рік користування магнітолою знайшов лише одиннезначний мінус. Це відсутність кирилиці. Тобто вона її не читає уназвах треків та папок.
На передостанньому фото винуватець несправності звуку на штатнихмагнітолах. Тобто винуватець усієї цієї движухи :)
Спасибі Куму за допомогу. В авто.

По грошах:

Магнітола = 200 у.О.p>

Перехідна рамка = 10 у.О.