Тільки полагодив замок водійських дверей, як учора ввечерівипадково помітив, що та ж проблема і із замком багажника (незакривається – відкривається з кнопки на ключі та кнопкицентрального замку). Ну думаю коли лагодили замок водійських дверейпогробили замок багажника, так як багато разів зачиняли - відчинялидвері щоб зрозуміти за якою схемою працює замок.
Але виявилося все набагато простіше. А при закритій кришці неспрацьовував, довго думати не довелося, стало зрозуміло, щопроблема з проводами на вигині біля кришки. Дроти на пайці і один зних на пайці зламався.Я думаю, даремно паяли на вигині.На вигиніскрутка проживе набагато довше.Що я й зробив.
Знову вийшов безвитратний ремонт :)
Усім хорошого настрою, позитиву і щоб ваші авто не ламалися.
Коментарі6
Здорова друже! Не підкажеш як зняти блок управління склопідйомниками тобто елемент який управляє всіма склом (на вод.двері)? Заздалегідь спасибі!
Знизу під ручкою (під блоком) є маленький отвір круглої форми. Вставляєш туди або маленьку викрутку або що-небудь по товщі шила. І давиш. Там клямка клацнеться. І весь блок вийде вгору.
Дякую, піду спробую!
Ось у мене зараз та ж проблема (з кнопки закритий багажник не закривається, хоча клацає ніби закрився), ще не розбирався, потрібно буде теж дроти у себе перевірити,
Ти варвар! Навіщо розрізав та?! Все набагато простіше я на своєму пасаті робив теж не горіло світло в багажнику! А виявився провід переломився я брав і смикав за проводки і один з них витягнувся! новий провід
Та добре ... Яж писав - до мене розрізана була. Хоча я б не простягав новий провід. Все одно розкрив би і подивився. Один висмикнувся, а інші надломилися б і могли замкнути ... Краса могла вийти дорожче.