Радіатор печі. Розгадано

Раніше описував ситуацію, що вранці в понеділок грубка сталапомітно гірше гріти. В обід гріла їли теплим. А надвечір зовсімперестала гріти. Верхній патрубок при цьому завжди був гарячий. Анижній, відповідно, Протягом дня ставав все холоднішим іхолоднішим.Уся система в порядку.Батько все намагався переконати, що десь повітря стоїть чи патрубок засраний на обратку.Я поки купивновий радіатор печі і мучився весь тиждень.
Ось, субота.Заїхав на естакаду типу вигнати повітря.Погазував.Пічна момент стала їли їли кімнатною температурою дути і зновухолодним.Патрубки теж перевірили.Так, знайшли пару засоров.Але невпливають на грубку. Поліз я розбирати.
Отже... Всі пишуть "знімаємо бардачок і робимо далі". Але мало хтопише ЯК його знімати. Так, 3 болта торкс, 4 саморізи по колу. Але! Є ще 1 хитрий саморіз, Захований між бічним дефлектором ібардачком.Потрібно зняти бічний дефлектор і відкриється цейсаморіз.Після цього вже можна скинути бардачок.
Далі відкривається простір для роботи. Вирізаємо "вікно" длядоступу до радіатора.
От, власне, саме вікно. Усі ріжуть по-різному. Ось мій приклад, япотрапив якраз, що радіатор можна було вийняти в притирання. Самрадіатор і трубки тримають 3 саморізи під торкс. 2 підлога т20 і 1під т30.
Сам радіатор прикручений т20, трубки до радіатора т30 і по центрутрубок є ще один фіксатор на т20. Це все відкручує і можна трубкивидавлювати у бік двигуна. Добре, якщо є кому допомогти зовніпотягнути.
Витягуєте радіатор, він легко вийде, та й не шкода вже)))) Длянового радіатора я прикупив дверний ущільнювач бо той, що вкомплект тонкий і його мало. Проклеюємо боковини та навколорадіатора де трубки. Ось на старому видно десь у установці новогорадіатора нічого складного. Вставляємо і все прикручуємо. Спочаткурекомендую поставити металевий фіксатор, потім пластиковийприкрутити, а потім уже притягувати трубки до радіатора. Післятого, як притягнули трубки — заливаємо антифриз і запускаємомашину. Чекаємо повного прогріву і стежимо за трубками нарадіаторі. Якщо все окей — збираємо назад. Власне, скрутили всеназад. Ще продували старий радіатор, то там срача капець. Ну і яксів новий радіатор
За підсумками:у машині тепло. На оборотах гріє дуже добре. АЛЕ! Нажаль, є АЛЕ(((
На неодружених пічка гріє ялини теплим. Ледве піднімаю оберти — вжедобре.
У мене підключений газ. Подачу не подивився звідки. Зворотня вобратку печі) .
Є думка, що газ не дуже правильно підключений. Наприклад, товщинапатрубків. Є думка перетиснути патрубок, щоб зменшити потік ОЖ наредуктор. Тим самим полегшити шлях ОЖ до печі.
А так само думаю про основну помпу. За словами власника помпа, нібито змінювалася 40 тис. Тому. Я змінював комплект ГРМ без помпи.Думаю почати з перетискання патрубків редуктора. Потім змінитипомпу, якщо не допоможе. Потім, якщо нічого не допоможе, додатковапомпа з газелі.
Ваші думки?