Заміна пружин та амортизаторів

После недолгих поездок, стало понятно, что стойки мертвые, пружинасзади лопнувшая, машина мягкая, защита чиркает.
Начал мониторить вопрос. Говорят бери новые оригинал, в крайнемслучае б\у оригу, все что аналоги — отрыгнет через пол года-год.Подумав, что одно б\у оригинал у меня уже есть, а новая оригадорого, принял решение заказать все таки пружины Сакс, амортизаторыКаяба. Что бы на верняка и эксперимента ради, заказал от 2.4\3.2.По параметрам критической разницы не заметил, боль от ударовбампером и защитой не угасла, и понимая, что машина будет каждыйгод ездить на моря и дальние поездки груженной и в составе 2-4человека, лишняя упругость не страшна.
Итак, запчасти заказаны, инструмент до заказан, словарь матерныхслов пополнен, готов менять!
Пятница вечер, еду на дачу, полный багажник запчастей, погодадождь, скорость 50-70км\час, яма — два гнутых диска! Такого я неожидал. В тот момент, я начал верить, что альфа волей не волей, апостоянно будет требовать денег( Три шиномонтажа закрыты, заезжаемна грузовой на ОККО, и парни разводя руками говорят, чтоотрихтовать не могут. Было принято решение перебортировать паруколес, поставить ровные на перед, квадратные назад, и так ехатьдальше. Ощущения не из приятных, не рекомендую)
Когда начинал разбирать, переживал за страшные с виду болты заднихрычагов, а они пошли нормально. Но западло с одним болтом, как прилюбом хорошем ремонте, все же случилось. Болт крепления опорызаднего амортизатора, один из 4х, и конечно же, с внутреннейстороны, напрочь отказался выходить. Когда все было откручено за 40минут, на него одного пришлось потратить полтора часа, что бы несломать и выкрутить, две пары рук, баллон ведешки и не малоскверных слов! Когда он таки выкрутился, казалось, что он с заводапомазан герметиком типа Виктор Рейнз и засажен с явнымперетягом.
За два выходных дня в зимнюю пору все было поменяно, я счастлив, диски ждут рихтовки, потому тест-драйв особой информативности ненес, так и поехали домой с прыгающей задницей на новыхстойках))
Как оказалось по итогу, ничего страшного не произошло, через годходовка отрабатывает свои задачи отлично, и кузов не стоит козлом, голова между аркой и колесом не пролазит. Диски были отрихтованы, но на лето, все же, прикупили такой же комплект более ровных икрасивых колес. Ездим дальше.
Фото процесса не делал, так как было холодно, и руки грязные, нофото после —

Артикула и цены на зч. Амортизаторы крышки багажника проскочилимежду)
Высота на новых стойках. Сантиметра полтора, думаю, прибавили

прилагается.