При предварительном осмотре авто маляром, я ему пожаловался, чтоесть очаги ржавчины в колесных арках по швах, которые желаюустранить. Он говорит не вопрос, только это не моя парафия, аребят, которые занимаются антикором. Они такие места пескоструят, обрабатывают чем нужно, и потом обыльно покрывают все этоантикором. Дело полезное, думаю я, потому запросили цену за сиедело, ударили по рукам, и попутно с покраской делаем антикор.
В целом вышло хорошо, во все дыры в подрамнике и лонжеронах задуливсякой разной химии, так же отпескоструили пороги, и они оказалисьв состоянии еще хуже чем казалось, что в свою очередь внеслокоррективы в цену, и время работ и сдвинуло сроки сдачи авто.
фото живого, как казалось снаружи, порога
Как потом говорил маляр, если бы кто-то раньше сделал обработку, тои пороги щас были бы целка, и тачка была бы в огнях. К слову, мастера оценили тачку как живую, только проблема с порогами по сутибыла серьезной. В остальном что снизу, что с салона, что внутридверей все живо и тем что сейчас обработали ее, даст возможностьпрожить ей в таком состоянии на несколько лет больше) Надеюсь таконо и будет)
Ну а всем вам, товарищи, советую сделать то же самое, пока непоздно)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.