Музика, ч. 2. Силовий кабель у багажник. Саб і підсилювач.

Зате басів і гучності буде більше, але в мене вже є саб, значитьбаси на фронті не такі важливі.І гучність для мене не важлива, значить 20-ки особисто для мене - це переплата. А поки ставимосаб:На онлайн-барахолці, купив б/в сабвуфер, підсилок і міжблочнийпровід з сигнальним remote, все в однієї людини. День купив 6метрів зварювального КГ-35 (гОСТ, в наконечник для 35 квадратівлізе щільно-щільно), нерозрізну гофру, наконечники та запобіжникANL на 120А з колбою (повнорозмірні).
Кабель від акумулятора поки буде тільки плюсовий, а маса — зкузова… З подальшим апгрейдом може й мінус з акумулятора проведу…але сумніваюся. Болгаркою.
Наконечники обтискав кувалдою на ковадлі, підкладаючи болт длядодаткового рифлення. Намагався вирвати — сидить щільно. У ногах упереднього пасажира через гумовий ущільнювач заходить підкапотнакоса, в цьому ущільнювачі був виявлений отвір, можливо навітьзаводський. Туди і пустив силовий кабель. Далі він йде в штатномукабель-каналі вздовж правого порогу. Міжблочний кабель пустивпідлогою під килимом, він уже в канал не помістився, пустив йоговід магнітоли вздовж центрального тунелю. Під заднім диваном вонизустрілися.Плюсовий провід вийшов рівно 5м, а метр, що залишився, пішов на підключення «-» на кузов.
> Колба, сука, велика, але інший під ANL був у наявності. А хотівсаме його. :200Вт
Максимальна потужність:650Вт
Опір:4Ом
Підсилювач:ICON APR-2060< /b>
Кількість каналів:2
Номінальна вихідна потужність RMS (4 Ом):2 х 60 Вт
Мінімальний опір навантаження:2 Ом
Номінальна потужність при мостовому підключенні (4 Ом):1 х 180 Вт.якось їх розміщуватиму стаціонарно в багажнику, швидше за всеприкручу вгору ногами під задню полицю.На спинки сидінь кріпити неваріант, буває сидухи відкидаю для перевезення чогось довгого.Декілька днів шукав для себе оптимальні налаштування підсилювача імагнітоли. На магнітолі центральну низьку частоту вибрав 60Гц зрозкидом 3 порядку (з 4 можливих). На підсилювачі сабсонік на 15Гц; LPF на 75-80Гц; бас-буст десь на ¼; level не пам'ятаю, десь насередині. З урахуванням, що загальний рівень гучності на магнітолівище 15 (з 35 можливих) піднімаю дуже рідко та короткочасно, сподіваюся, що сабу погано не стане. Принаймні він не стукає навітьна повній гучності, а ось кліпінг я навряд чи розпізнаю, немаєдосвіду. Мене відвертається, але це стара проблема. Тепер чекаюзарплати і купуватиму двокомпонентний фронт і ще підсилювач. Тому ібрав КГ-35, для запасу на апгрейд. П.С. А ще за допомогою шматкаізоляції кабелю вирішив проблему із лючком бензобака. Там зламаласяпружна сталева пластина, яка відстрілює лючок під час йоговідкриття із салону. І останній місяць без допомоги заправника булоне обійтись. Пластину прибрав зовсім. На корпус приклеїв 3Мдвосторонній скотч, а на скотч шматок ізоляції. Тепер лючоквідстрілюється краще за новий.