Дефлектори (лобових стекол) на Галант 7 седан

Судячи з вин-коду, галант мій зійшов з конвеєра в січні, так щовирішив до дня народження трохи намарафетити його))

Почав із заміни деталей, які лежали, чекали установки:подушки ДВС, пара сайлентів та іншої дрібниці по підвісці.
І почав шукати дефлектори на вікна. Седана 7-гопокоління:Підійдуть:фірми COBRA TUNING ( для седана артикул m44292)На двосторонньому скотчі, саме їх я і купив.
— фірми HEKO, Польща. "Heko Mitsubishi Galant 7 1993-19984D". Чесно кажучи знайшов їх вже після замовлення попередніх.Коштують вони вдвічі дорожче за Кобри, зате не треба приклеювати. Ічомусь натикався на інфу, що вони існують тільки для передніхдверей. На сайтах вказано кількість 4 шт. Багато хто пишуть, що відHyundai Sonata II (Y3) теж підходять, але мені їх не вдалося знайтиі приміряти. UPD: тут zheka-pugach у коментахнаписав, що від сонати не підходять https://megadriver.org…age=0#a524092938691543466 .
< /
НЕ підійдуть:— від 8-го покоління підходять лише задні дефлектори.На передніх дверях у нас інший вигин. Як уже сказав, я купив кобру.Вони так і називаються:"MITSUBISHI GALANT VII SD 1992-1996 M44292".прочиненими вікнами. Ем… для мене, це сумнівний плюс. Але у сирупогоду від запотівань у непрогрітій машині має врятувати.
Візуально верхня частина машини стала ширшою. Тепер галант не такийяйцеголовий в анфас.
, на наших супер-дорогах скла деренчать. Ну, це проблема вікумашини. Можливо колись розберу двері і ущільню ущільнювачі :), щобтуго ходили шибки.
На швидкості більше 120 з'явився шум вітру.
Ветровики не надійно приклеїлися (на мій погляд). Ближче дозовнішньої кромки дверей не є ідеально плоскою поверхнею, так що напередніх дефлекторах скотч місцями приклеївся лише на половинусвоєї площі. Поживемо – побачимо)). На них наклеєний двосторонній3M-скотч. Для установки просто знежирюємо рамки дверей (я це робивмедичним спиртом), знімаємо захисну смугу зі скотчу і сильнопритискаємо до дверей. Температура навколишнього середовища маєбути більше 10 градусів.
Клеїти їх потрібно по зовнішній кромці дверей. Задні сталиідеально, а у передніх є невелика відмінність по вигину, але вонанезначна. Пізніше ще викладу запис про освітлення в салоні. Там невсе доробив. Шукаю від чого купити додатковий плафон з очечницей, щоб врізати його в те місце, де у більш жирної комплектації стоїтьблок управління люком. Часто потрібне хороше світло в салоні, астандартного плафона по-центру мало.