Тріщина на корпусі регулятора напруги.
Замовив нове. Замінив (фото нижче). Проблема зникла, але ... Яквиявилося не надовго. Буквально минулого тижня спалахнула впівнакалу лампа заряду АКБ і генератор почав грітися досить сильно (хвилина і доторкнутися не можна). Знову розібрав перевірив, почистив і нічого не виявивши "військового", зібрав і встановив. Які раніше, гріється, але лампа заряду притухла (з чим пов'язано незрозумів). Поспілкувавшись з електриком вирішив все ж таки віддатив майстерню щоб його відтестували. Може обмотка, може зновурегулятор напруги, може діодний міст…
У результаті!
Відірвалася ніжка від діода на діодному мосту. Причому відірваласявід діода, ввареного в "підкову". Ремонт можна зробити або "колгоспний" на зовнішніх діодах, або купувати нове діоднескладання. Зупинився на другому варіанті. Купити б/в генераторвважав тратою грошей оскільки невідомо в якому стані начинки. Чекаюнадходження діодного мосту і про результати обов'язково напишу вБЖ.
Дякую за увагу.
…Хай живе "гена"!
Дуже хороший знайомий відремонтував шкідливого" гену! Як виявилосяпроблема все ж таки була в діодному мосту. Обрив контакту тазакороченість в одному з діодів. Тобто, сам діод закорочений і надодаток відірвана нога. Швидше за все ця проблема (обрив ногидіода) була дуже давно і виявилася тільки недавно.
Ушкоджений діод діодного мосту., дивлячись на поломки оригінальногодіодного мосту, новий діодний міст. Таке рішення було прийняточерез вартість генератора беушного (від 50 до 60 USD). Вартістьремонту вийшла 558 грн. З урахуванням діагностики та ремонту.
На сьогодні встановлені:
Регулятор напруги Transpo IH250
Діодний міст Transpo IHR729
Поки генератор працює і нарікань немає. Відстежуватиму параметри і, якщо що, вживу заходів.
Коментарі1
так діодний міст начебто не дуже дорогий?