Привіт усім!
Буквально тиждень тому почав звертати увагу на "хрускіт" зліва. Щобне спокушати долю вирішив замінити. Купив ШРУС TOKO:
< /p> Де проблеми вилізли при заміні:
1. Стопорне кільце з комплекту товще ніж паз на півосі.Вирішилосяпівгодинним стражданням біля наждачного кола.Акуратно потрохузточив до потрібного розміру і
2-я проблема вилізла слідом.Діаметр кільця виявився більше ніждіаметр півосі При забиванні кільце однією стороною провалювалося впаз, а іншою стороною упиралося в шліци і йшло на злам (до речі, рекомендую при набиванні ШРУСа накрутити гайку, можна стару. Безнеї можна пошкодити різьблення.) Вирішилося за допомогою пасатижів.Акуратно підігнув до потрібного діаметра і ШРУС "схопився" намісце.
Ще потрібно дуже уважно працювати з металевим пильовиком. Пішлоблизько трьох годин — складно зірвати ступичну гайку.
Дивитимуся на пробіг. Жодного разу не користувався продукцієюTOKO.
Всім добра!
PS
Цапфу можна не знімати. Я відкрутив кульову опору і відвів стійкуназад, при цьому повернувши її.






Коментарі6
Як шруси себе показали?
Поки що, норм. Хоча і пробіг не дуже великий...
Сподіватимуся на везіння. HDK не дуже бюджетний варіант.
Подивимось. Що буде ходити більше?
з неоригіналу за адекватною ціною і якістю HDK. а ТОКО це як пощастить, може і через 2 тисячі піти по пізді, а може і довше відкатати. за пильниками дивись головне, недорогі бренди дуже не люблять порвані пильовики. Хоча фебест ще гірше ) Був випадок...
Токо успішно ходить 15 тисяч, а потім хрусь хрусь хрусь