335 км за день, Ботієвська ВЕС або на морі вчотирьох за 4 $_частина 1

Я з друзями вирішили влаштувати собі вихідний і з'їздити наекскурсію в Ботієво, там 65 вітряків величезних і заїхати на моревже.
4 чол, близько 350 кг, +2 зарядки і невеликий багаж
Здоров'я батареї 24 кВатної 88 %, доступно 19.5 кВ. Запас 138км)
Підйом о 5-00, збір та виїзд о 6-30. Екскурсія о 10-00.
1 етап 1 зарядки 120 км, мета доїхати з 20% заряду +, тому щоекспрес зарядки чадемо можуть не заряджати при меншому заряді (ймовірність 50 на 50), напевно дешеві зарядки Китай…
Пройдено за 1 годину 50. Середня швидкість в дорозі 80 км/ч. Безклімату, на вулиці тепло.Були обгони та гірки.Середня витрата 6.8км на 1 квт енергії.Але залишилося 8% заряду.Можна було йти в 70 іне так обганяти, витрата була б у 7 +, але мін на 10-15 довше бїхали.
8-25 Перший провал-швидкісна зарядка на заправці Віг при в'їзді вМелітополь світиться, реагує, але не працює, оператор намагаєтьсяперезавантажити і безрезультатно. Серед швидкісних колись.
Поруч в 1 км наступна швидкісна. Інтрига…
8-37 2 провал. Зарядка біля готелю Лорд у Мелітополі.
мінус-швидкісна виявилася не швидкісною.
плюс-вона нас заряджає при 7%. Пощастило. Але, 7.5 Кват заряджаннязамість 20! Ліф може до 40, але не було змоги перевірити. До цьогочадемо заряджали від 11 до 15 квт. Це при тому, що повносередньошвидкісних, які дешевші і заряджають чесних 6 кВатт.
Таке, починаю нервувати, при запасі часу в півгодини, вже запасунемає.
52 хв снідали і заряджали. Швидше зарядка не стала.
за 52 хв закачала аж 7.1 кВатт енергії ... Це з 7% і 10 км до 45% і72 км. Коштувало 40 гр (1.5 дол) на 62 км, 64 коп за км. 9-32 - 2етап - виїзд на Ботієво, 46 км. У місті ремонт доріг та пробки.ррррр…
Вириваюся за місто, йду на обгони, прискорення, хочу встигнути до10-15. Перевитрата енергії. Поворот не туди, нерви. Остання ділянкавід Приазовського до Ботієво-дуже погана дорога, подекуди щевикладена каменями! Нею швидко не поїдеш.
10-30 приїхали із залишком в батареї 2.5% або 0.5 кВатт, на цьомупоказнику вже з'являється пані "черепашка", але до неї не дійшло.Відчуття, коли спізнюєшся, їдеш останні км з надією тамзарядитись-так собі) Проїхали 160 км.
все добре, нас зустріли, ми на екскурсії одні, нам дали перенесенняі я включив портативну зарядку, поставивши потужність на 12A.години 1, 5 нам все показували, пояснювали, возили в поля довітряків.
Коли бачиш з вікна свою машинку, що заряджається, це невимовнепочуття, що ти врятований і зможеш виїхати звідси-оцінять лишеелектровласники, яким довелося заряджатися в чужих містах)
І заряджався справжньою дорогою зеленою енергією! Безпосередньо відвиробника вважай! Екскурсія цікава, рекомендую, проводить особистоначальник електростанції. Компетентний відповідає на всі питання, відео, фото, цифри. Якщо коротко 65 вітряків молотять морськівітри, кожен видає по 3 Мват, всі разом 200 Мват. Може заряджатинаприклад 100 000 моїх машин одночасно) Під вітряком шум не дужевеликий. Висота 94 метри вежі. Довжина однієї лопаті 55 метрів, вага 12 тонн. Швидкість по краях лопаті 400 км/год. Екстреназупинка такої махини всього за 2 секунди-лопаті стають у флюгерне​​положення. У кожної вежі є двигуни і крутять її за напрямкомвітру.
Побудовані грошима європейських банків, за 8 років окупитися і даліпрацюватиме дешевше за атомку. Але дядьки з Європи люблять, щобкупували у них, тому все вироблялося і купувалося в Євросоюзі. Нашілише трансформатори Запорізького заводу. Обслуговують станціювсього 20 людей, решта на аутсорсі. Авто, перевірив зарядку тавключив її на максимальну потужність 16А. За 1.5 години залило 3.75кВт за 12 А потужності. Ще за хв 40 за 16 А 1.55 кВт. Разом 5.3КВатту за 2 години. Перекусили, попили чай, у машині дуже затишно, коли вітри такі, що 1.5 тонну махину з 4 людьми розгойдує іпохитує) Було 2% та 4 км, стало 28% та 38 км запасу. Подовжувачнадали безкоштовно та люб'язно. Важливий момент, навіть якщо вмережі є заземлення, то через подовжувач воно не працює, і штатноюзарядкою ви не зарядили б і нікуди не поїхали) Врятувало що взарядці ChargeU mini WiFi16A була функція відключення перевіркизаземлення. Для подорожей це потрібна штука, хоча штатнійзарядилися б знайшовши іншу розетку або встромивши саморобнезаземлення в землю. 13-00 виїзд і фотки на тлі станції. 5 км доморя, звичайно ж ми заїдемо, хоч і 6 квітня.
13-37 Приморський посад, там теж купа різних баз. Знайшликафе-магазин 7 миль, там за собівартістю люб'язно дозволилизарядитись. Море вітряне та холодне, тож за годину всі нагулялисята пофоталися. За годину дозарядили 3.3 кВт при 16 А потужності.Заземлення, думаю, там теж не було. Штатна зарядка заряджає близько2 КВат за годину.
14-45 Додавши 30 км і маючи вже 68 виїхали до ресторану Райськийсад у Мелітополі.
Продовження буде…> Запчастини на фото:4010200, 5010040Запчасти нафото:992132Запчасти на фото:313898, 422017Запчасти нафото:3009990
"яким довелося заряджатися в чужих містах)
І заряджався справжньою дорогою зеленою енергією! Безпосередньо відвиробника вважай! Екскурсія цікава, рекомендую, проводить особистоначальник електростанції. Компетентний відповідає на всі питання, відео, фото, цифри. Якщо коротко 65 вітряків молотять морськівітри, кожен видає по 3 Мват, всі разом 200 Мват. Може заряджатинаприклад 100 000 моїх машин одночасно) Під вітряком шум не дужевеликий. Висота 94 метри вежі. Довжина однієї лопаті 55 метрів, вага 12 тонн. Швидкість по краях лопаті 400 км/год. Екстреназупинка такої махини всього за 2 секунди-лопаті стають у флюгерне​​положення. У кожної вежі є двигуни і крутять її за напрямкомвітру.
Побудовані грошима європейських банків, за 8 років окупитися і даліпрацюватиме дешевше за атомку. Але дядьки з Європи люблять, щобкупували у них, тому все вироблялося і купувалося в Євросоюзі. Нашілише трансформатори Запорізького заводу. Обслуговують станціювсього 20 людей, решта на аутсорсі. Авто, перевірив зарядку тавключив її на максимальну потужність 16А. За 1.5 години залило 3.75кВт за 12 А потужності. Ще за хв 40 за 16 А 1.55 кВт. Разом 5.3КВатту за 2 години. Перекусили, попили чай, у машині дуже затишно, коли вітри такі, що 1.5 тонну махину з 4 людьми розгойдує іпохитує) Було 2% та 4 км, стало 28% та 38 км запасу. Подовжувачнадали безкоштовно та люб'язно. Важливий момент, навіть якщо вмережі є заземлення, то через подовжувач воно не працює, і штатноюзарядкою ви не зарядили б і нікуди не поїхали) Врятувало що взарядці ChargeU mini WiFi16A була функція відключення перевіркизаземлення. Для подорожей це потрібна штука, хоча штатнійзарядилися б знайшовши іншу розетку або встромивши саморобнезаземлення в землю. 13-00 виїзд і фотки на тлі станції. 5 км доморя, звичайно ж ми заїдемо, хоч і 6 квітня.
13-37 Приморський посад, там теж купа різних баз. Знайшликафе-магазин 7 миль, там за собівартістю люб'язно дозволилизарядитись. Море вітряне та холодне, тож за годину всі нагулялисята пофоталися. За годину дозарядили 3.3 кВт при 16 А потужності.Заземлення, думаю, там теж не було. Штатна зарядка заряджає близько2 КВат за годину.
14-45 Додавши 30 км і маючи вже 68 виїхали до ресторану Райськийсад у Мелітополі.
Продовження буде…> Запчастини на фото:4010200, 5010040Запчасти нафото:992132Запчасти на фото:313898, 422017Запчасти нафото:3009990
"яким довелося заряджатися в чужих містах)
І заряджався справжньою дорогою зеленою енергією! Безпосередньо відвиробника вважай! Екскурсія цікава, рекомендую, проводить особистоначальник електростанції. Компетентний відповідає на всі питання, відео, фото, цифри. Якщо коротко 65 вітряків молотять морськівітри, кожен видає по 3 Мват, всі разом 200 Мват. Може заряджатинаприклад 100 000 моїх машин одночасно) Під вітряком шум не дужевеликий. Висота 94 метри вежі. Довжина однієї лопаті 55 метрів, вага 12 тонн. Швидкість по краях лопаті 400 км/год. Екстреназупинка такої махини всього за 2 секунди-лопаті стають у флюгерне​​положення. У кожної вежі є двигуни і крутять її за напрямкомвітру.
Побудовані грошима європейських банків, за 8 років окупитися і даліпрацюватиме дешевше за атомку. Але дядьки з Європи люблять, щобкупували у них, тому все вироблялося і купувалося в Євросоюзі. Нашілише трансформатори Запорізького заводу. Обслуговують станціювсього 20 людей, решта на аутсорсі. Авто, перевірив зарядку тавключив її на максимальну потужність 16А. За 1.5 години залило 3.75кВт за 12 А потужності. Ще за хв 40 за 16 А 1.55 кВт. Разом 5.3КВатту за 2 години. Перекусили, попили чай, у машині дуже затишно, коли вітри такі, що 1.5 тонну махину з 4 людьми розгойдує іпохитує) Було 2% та 4 км, стало 28% та 38 км запасу. Подовжувачнадали безкоштовно та люб'язно. Важливий момент, навіть якщо вмережі є заземлення, то через подовжувач воно не працює, і штатноюзарядкою ви не зарядили б і нікуди не поїхали) Врятувало що взарядці ChargeU mini WiFi16A була функція відключення перевіркизаземлення. Для подорожей це потрібна штука, хоча штатнійзарядилися б знайшовши іншу розетку або встромивши саморобнезаземлення в землю. 13-00 виїзд і фотки на тлі станції. 5 км доморя, звичайно ж ми заїдемо, хоч і 6 квітня.
13-37 Приморський посад, там теж купа різних баз. Знайшликафе-магазин 7 миль, там за собівартістю люб'язно дозволилизарядитись. Море вітряне та холодне, тож за годину всі нагулялисята пофоталися. За годину дозарядили 3.3 кВт при 16 А потужності.Заземлення, думаю, там теж не було. Штатна зарядка заряджає близько2 КВат за годину.
14-45 Додавши 30 км і маючи вже 68 виїхали до ресторану Райськийсад у Мелітополі.
Продовження буде…> Запчастини на фото:4010200, 5010040Запчасти нафото:992132Запчасти на фото:313898, 422017Запчасти нафото:3009990
"проводить особисто начальник електростанції. Компетентнийвідповідає на всі питання, відео, фото, цифри. Якщо коротко 65вітряків молотять морські вітри, кожен видає по 3 Мват, всі разом200 Мват. Може заряджати наприклад 100 000 моїх машин одночасно)Під вітряком шум не дуже великий. Висота 94 метри вежі. Довжинаоднієї лопаті 55 метрів, вага 12 тонн. Швидкість по краях лопаті400 км/год. Екстрена зупинка такої махини всього за 2секунди-лопаті стають у флюгерне ​​положення. У кожної вежі єдвигуни і крутять її за напрямком вітру.
Побудовані грошима європейських банків, за 8 років окупитися і даліпрацюватиме дешевше за атомку. Але дядьки з Європи люблять, щобкупували у них, тому все вироблялося і купувалося в Євросоюзі. Нашілише трансформатори Запорізького заводу. Обслуговують станціювсього 20 людей, решта на аутсорсі. Авто, перевірив зарядку тавключив її на максимальну потужність 16А. За 1.5 години залило 3.75кВт за 12 А потужності. Ще за хв 40 за 16 А 1.55 кВт. Разом 5.3КВатту за 2 години. Перекусили, попили чай, у машині дуже затишно, коли вітри такі, що 1.5 тонну махину з 4 людьми розгойдує іпохитує) Було 2% та 4 км, стало 28% та 38 км запасу. Подовжувачнадали безкоштовно та люб'язно. Важливий момент, навіть якщо вмережі є заземлення, то через подовжувач воно не працює, і штатноюзарядкою ви не зарядили б і нікуди не поїхали) Врятувало що взарядці ChargeU mini WiFi16A була функція відключення перевіркизаземлення. Для подорожей це потрібна штука, хоча штатнійзарядилися б знайшовши іншу розетку або встромивши саморобнезаземлення в землю. 13-00 виїзд і фотки на тлі станції. 5 км доморя, звичайно ж ми заїдемо, хоч і 6 квітня.
13-37 Приморський посад, там теж купа різних баз. Знайшликафе-магазин 7 миль, там за собівартістю люб'язно дозволилизарядитись. Море вітряне та холодне, тож за годину всі нагулялисята пофоталися. За годину дозарядили 3.3 кВт при 16 А потужності.Заземлення, думаю, там теж не було. Штатна зарядка заряджає близько2 КВат за годину.
14-45 Додавши 30 км і маючи вже 68 виїхали до ресторану Райськийсад у Мелітополі.
Продовження буде…> Запчастини на фото:4010200, 5010040Запчасти нафото:992132Запчасти на фото:313898, 422017Запчасти нафото:3009990
"проводить особисто начальник електростанції. Компетентнийвідповідає на всі питання, відео, фото, цифри. Якщо коротко 65вітряків молотять морські вітри, кожен видає по 3 Мват, всі разом200 Мват. Може заряджати наприклад 100 000 моїх машин одночасно)Під вітряком шум не дуже великий. Висота 94 метри вежі. Довжинаоднієї лопаті 55 метрів, вага 12 тонн. Швидкість по краях лопаті400 км/год. Екстрена зупинка такої махини всього за 2секунди-лопаті стають у флюгерне ​​положення. У кожної вежі єдвигуни і крутять її за напрямком вітру.
Побудовані грошима європейських банків, за 8 років окупитися і даліпрацюватиме дешевше за атомку. Але дядьки з Європи люблять, щобкупували у них, тому все вироблялося і купувалося в Євросоюзі. Нашілише трансформатори Запорізького заводу. Обслуговують станціювсього 20 людей, решта на аутсорсі. Авто, перевірив зарядку тавключив її на максимальну потужність 16А. За 1.5 години залило 3.75кВт за 12 А потужності. Ще за хв 40 за 16 А 1.55 кВт. Разом 5.3КВатту за 2 години. Перекусили, попили чай, у машині дуже затишно, коли вітри такі, що 1.5 тонну махину з 4 людьми розгойдує іпохитує) Було 2% та 4 км, стало 28% та 38 км запасу. Подовжувачнадали безкоштовно та люб'язно. Важливий момент, навіть якщо вмережі є заземлення, то через подовжувач воно не працює, і штатноюзарядкою ви не зарядили б і нікуди не поїхали) Врятувало що взарядці ChargeU mini WiFi16A була функція відключення перевіркизаземлення. Для подорожей це потрібна штука, хоча штатнійзарядилися б знайшовши іншу розетку або встромивши саморобнезаземлення в землю. 13-00 виїзд і фотки на тлі станції. 5 км доморя, звичайно ж ми заїдемо, хоч і 6 квітня.
13-37 Приморський посад, там теж купа різних баз. Знайшликафе-магазин 7 миль, там за собівартістю люб'язно дозволилизарядитись. Море вітряне та холодне, тож за годину всі нагулялисята пофоталися. За годину дозарядили 3.3 кВт при 16 А потужності.Заземлення, думаю, там теж не було. Штатна зарядка заряджає близько2 КВат за годину.
14-45 Додавши 30 км і маючи вже 68 виїхали до ресторану Райськийсад у Мелітополі.
Продовження буде…> Запчастини на фото:4010200, 5010040Запчасти нафото:992132Запчасти на фото:313898, 422017Запчасти нафото:3009990
"екстрена зупинка такої махини всього за 2 секунди-лопаті стають уфлюгерне ​​положення. У кожної вежі є двигуни і крутять її занапрямком вітру.
Побудовані грошима європейських банків, за 8 років окупитися і даліпрацюватиме дешевше за атомку. Але дядьки з Європи люблять, щобкупували у них, тому все вироблялося і купувалося в Євросоюзі. Нашілише трансформатори Запорізького заводу. Обслуговують станціювсього 20 людей, решта на аутсорсі. Авто, перевірив зарядку тавключив її на максимальну потужність 16А. За 1.5 години залило 3.75кВт за 12 А потужності. Ще за хв 40 за 16 А 1.55 кВт. Разом 5.3КВатту за 2 години. Перекусили, попили чай, у машині дуже затишно, коли вітри такі, що 1.5 тонну махину з 4 людьми розгойдує іпохитує) Було 2% та 4 км, стало 28% та 38 км запасу. Подовжувачнадали безкоштовно та люб'язно. Важливий момент, навіть якщо вмережі є заземлення, то через подовжувач воно не працює, і штатноюзарядкою ви не зарядили б і нікуди не поїхали) Врятувало що взарядці ChargeU mini WiFi16A була функція відключення перевіркизаземлення. Для подорожей це потрібна штука, хоча штатнійзарядилися б знайшовши іншу розетку або встромивши саморобнезаземлення в землю. 13-00 виїзд і фотки на тлі станції. 5 км доморя, звичайно ж ми заїдемо, хоч і 6 квітня.
13-37 Приморський посад, там теж купа різних баз. Знайшликафе-магазин 7 миль, там за собівартістю люб'язно дозволилизарядитись. Море вітряне та холодне, тож за годину всі нагулялисята пофоталися. За годину дозарядили 3.3 кВт при 16 А потужності.Заземлення, думаю, там теж не було. Штатна зарядка заряджає близько2 КВат за годину.
14-45 Додавши 30 км і маючи вже 68 виїхали до ресторану Райськийсад у Мелітополі.
Продовження буде…> Запчастини на фото:4010200, 5010040Запчасти нафото:992132Запчасти на фото:313898, 422017Запчасти нафото:3009990
"екстрена зупинка такої махини всього за 2 секунди-лопаті стають уфлюгерне ​​положення. У кожної вежі є двигуни і крутять її занапрямком вітру.
Побудовані грошима європейських банків, за 8 років окупитися і даліпрацюватиме дешевше за атомку. Але дядьки з Європи люблять, щобкупували у них, тому все вироблялося і купувалося в Євросоюзі. Нашілише трансформатори Запорізького заводу. Обслуговують станціювсього 20 людей, решта на аутсорсі. Авто, перевірив зарядку тавключив її на максимальну потужність 16А. За 1.5 години залило 3.75кВт за 12 А потужності. Ще за хв 40 за 16 А 1.55 кВт. Разом 5.3КВатту за 2 години. Перекусили, попили чай, у машині дуже затишно, коли вітри такі, що 1.5 тонну махину з 4 людьми розгойдує іпохитує) Було 2% та 4 км, стало 28% та 38 км запасу. Подовжувачнадали безкоштовно та люб'язно. Важливий момент, навіть якщо вмережі є заземлення, то через подовжувач воно не працює, і штатноюзарядкою ви не зарядили б і нікуди не поїхали) Врятувало що взарядці ChargeU mini WiFi16A була функція відключення перевіркизаземлення. Для подорожей це потрібна штука, хоча штатнійзарядилися б знайшовши іншу розетку або встромивши саморобнезаземлення в землю. 13-00 виїзд і фотки на тлі станції. 5 км доморя, звичайно ж ми заїдемо, хоч і 6 квітня.
13-37 Приморський посад, там теж купа різних баз. Знайшликафе-магазин 7 миль, там за собівартістю люб'язно дозволилизарядитись. Море вітряне та холодне, тож за годину всі нагулялисята пофоталися. За годину дозарядили 3.3 кВт при 16 А потужності.Заземлення, думаю, там теж не було. Штатна зарядка заряджає близько2 КВат за годину.
14-45 Додавши 30 км і маючи вже 68 виїхали до ресторану Райськийсад у Мелітополі.
Продовження буде…> Запчастини на фото:4010200, 5010040Запчасти нафото:992132Запчасти на фото:313898, 422017Запчасти нафото:3009990
"5 тонну махину з 4 людьми розгойдує і похитує) Було 2% та 4 км, стало 28% та 38 км запасу. Подовжувач надали безкоштовно талюб'язно. Важливий момент, навіть якщо в мережі є заземлення, точерез подовжувач воно не працює, і штатною зарядкою ви не зарядилиб і нікуди не поїхали) Врятувало що в зарядці ChargeU mini WiFi16Aбула функція відключення перевірки заземлення. Для подорожей цепотрібна штука, хоча штатній зарядилися б знайшовши іншу розеткуабо встромивши саморобне заземлення в землю. 13-00 виїзд і фотки натлі станції. 5 км до моря, звичайно ж ми заїдемо, хоч і 6квітня.
13-37 Приморський посад, там теж купа різних баз. Знайшликафе-магазин 7 миль, там за собівартістю люб'язно дозволилизарядитись. Море вітряне та холодне, тож за годину всі нагулялисята пофоталися. За годину дозарядили 3.3 кВт при 16 А потужності.Заземлення, думаю, там теж не було. Штатна зарядка заряджає близько2 КВат за годину.
14-45 Додавши 30 км і маючи вже 68 виїхали до ресторану Райськийсад у Мелітополі.
Продовження буде…> Запчастини на фото:4010200, 5010040Запчасти нафото:992132Запчасти на фото:313898, 422017Запчасти нафото:3009990
"5 тонну махину з 4 людьми розгойдує і похитує) Було 2% та 4 км, стало 28% та 38 км запасу. Подовжувач надали безкоштовно талюб'язно. Важливий момент, навіть якщо в мережі є заземлення, точерез подовжувач воно не працює, і штатною зарядкою ви не зарядилиб і нікуди не поїхали) Врятувало що в зарядці ChargeU mini WiFi16Aбула функція відключення перевірки заземлення. Для подорожей цепотрібна штука, хоча штатній зарядилися б знайшовши іншу розеткуабо встромивши саморобне заземлення в землю. 13-00 виїзд і фотки натлі станції. 5 км до моря, звичайно ж ми заїдемо, хоч і 6квітня.
13-37 Приморський посад, там теж купа різних баз. Знайшликафе-магазин 7 миль, там за собівартістю люб'язно дозволилизарядитись. Море вітряне та холодне, тож за годину всі нагулялисята пофоталися. За годину дозарядили 3.3 кВт при 16 А потужності.Заземлення, думаю, там теж не було. Штатна зарядка заряджає близько2 КВат за годину.
14-45 Додавши 30 км і маючи вже 68 виїхали до ресторану Райськийсад у Мелітополі.
Продовження буде…> Запчастини на фото:4010200, 5010040Запчасти нафото:992132Запчасти на фото:313898, 422017Запчасти нафото:3009990