Торпедо. Демонтаж. Потрібна допомога.
Усім привіт.
З заголовка, сподіваюся, все ясно.
Демонтую торпеду, для того, щоб дістатися і демонтувати пічку, т.К.В салон трохи, зовсім трохи, затікає охолоджувальна рідина.
А тепер, як на зло, взагалі не затікає, після того як практично всерозібрав.Мабуть через те, що їжджу мало і спокійний стиль водінняТахометр до 2, 5 практично ніколи не доходить. Але природно требайти до кінця, тим більше поки дозволяє час. Почав знімати:пас.сидіння, чохол рукоятки КПП, потім зняв усю бороду, бардачок, прибирання, потім центральну частину, магнітолу.
Там все зрозуміло і легко.
Тьху-тьху — жодного кріплення поки не зламав.
<
А ось далі тепер боюся.
Як цю торпеду витягувати?
Заздалегідь усім спасибі. N'fera SU1 225/55/17
Ці накладки треба знімати чи ні? Якщо так, то як, щоб нічого незламати?
Цю фігню знімати чи ні?
подушку пасажира відкрутив провід подушки від'єднав Що робити далі? Кермо, дивлюся, начебто не повинне заважати, тому не знімав
Коментарі20
Не забудь підтягнути гайки кріплення подушки пасажира, були випадки їх ослаблення та появи цвіркунів.
Ок. Дякую.
її взагалі всю протягнути треба раз знімеш, а краще проклеїти і на термоклей стики та саморізи
Знімав панель без зняття керма, набагато простіше на 5 хвилин покликати помічника і вдвох акуратно витягнути, ніж пів години возитися зі зняттям керма. Після відкручування всіх кріплень, просто потягнить панель на себе, під лобовим є штирі на яких і ...
кермо знімай однозначно, разом із перемикачами
Добре, дякую
Навіщо, там все чудово і з кермом знімається.
можливо, але зняти кермо в порівнянні з розбиранням панелі дрібниця, але точно заважати не буде і менше подряпин на пластиці
Кожух можна зняти, щоб не подряпати, а щоб все пройшло гладко, краще на 5 хвилин залучити другу людину, ніж півгодини витрачати на складання розбирання керма))
іноді краще пів години витратити, тим більше якщо кожух знятий залишається два болти та гайка, в чому економія
От комент від Жені З боків дві звідочки, акуратно перевертаєш подушку на кермі і відключаєш її, витягуєш фішки які бачиш, потім головка на 22 або 24, а може 27. Відкручуєш гайку, потім виставляєш кермо прямо і долоньками б'єш намагаючись збити. Після...
равлик фіксуємо малярним скотчем ... це я написав) мені вистачило одного порваного равлика щоб зрозуміти свою помилку)))
Ну ось, і нахрен ці ризики, коли простіше, дешевше і безпечніше на 5 хвилин залучити другу людину. Не бачу жодного розумного аргументу за зняття керма.
немає у мене часом такої людини…навіть у ремонтах іноді втрачаю більше часу через це…
Треба його завести ... він просто необхідний))
я не знаю як хтось знімає і за скільки часу, я знімав не один раз і не чого складного в цьому немає, людина запитала, я відповів, вирішувати йому як краще
ось чого ти такі поради даєш?))) розбирав з професіоналом, який вже напевно собаку на цьому з'їв)) а тут людина вперше) я теж когось послухав, що кермо знімати не обов'язково, в результаті потім кермо знімав коли торпеда була зірвана) а це більш незр...
Чому, перший раз я її розбирав сам, а родич був на підхваті, коли витягували. А вдруге вже поїхав до фахівця, хоча фахівець від мене відрізнявся лише швидкістю розбору-відкручування болтів, все інше я робив так само і витягували ми з ним панель так с...
ну тут мабуть думки розділилися - на тих хто за зняття керма і тих хто проти))) це як відкрутити ліву скобу втулки переднього стаба - одні без опускання підрамника, інші з опусканням))) і ще один момент - коли є помічник трохи простіше витягувати і з...
Одному щось зрозуміло, але там не потрібен спец, будь-який сусід, друг, знайомі може допомогти просто підтримати панель, для цього не потрібно інженерної освіти))