Хочу помітити, що у мене стартер пр-ва Електромаш.Класністартери до речі) Але треба врахувати, що втулки і щітки на ньогойдуть з "таврії") У мене он вже лежить к-т втулок і щіток настартер Жигулі старого зразка)
Краще купити відразу і щітки, якщо не знаєте в якому вонистані.Приступимо. >
Розбираємо стартер.Для цього знімаємо втягуюче (як це зробити іїжачок здогадається).Далі відкручуємо 2 шпильки:
І знімаємо кришку (акуратно пружинки).Потому знімає стопорне кільцез якоря.Вона тендітна, акуратно.Або побіжіть в магазин за новим, якя) Решта стартера просто роз'єднується дуже просто на 3частини.
Втулки мертві:
А ось щітки ще дай боже! заміни втулок. Вибиваємо любимовідповідним предметом стару.Бити краще не сильно. Сама вийде, алетак ми нічого не зламаємо. Отже, вибили. Підготуємо нову. Її зовнікраще промазати олією. Найкраще рідким, машинним. Але мені булоліньки йти за ним у гараж, тому я обійшовся літолом. Чим ви йогозмажете взагалі ролі не грає. Для наступної операції намзнадобиться болт М8 і гайка на нього ж. А також 2 шайби. Задопомогою цього уст-ва ми будемо впресовувати втулку на місце.Ставимо її, як вона повинні стояти, простягаємо болт з шайбою, зіншого боку ставимо шайбу і гайку. І плавно закручуємо. Втулкапочне входити на місце. Вкручуємо до кінця і "вуаля". Втулкавпресована.
Повторюємо операцію для іншої втулки. Втулку потрібно розгорнути.Для такого стартера потрібна розгортка на 10, а її взагалі хер декупиш (вибачте мій французький). Підлога міста об'їздила поки щознайшла. Розгортаємо
І радіємо. Ось якоря бажано пройти наждачним папером 2000-2500, яще пройшовся 5000. Так він не створюватиме задир. Вирішивспробувати ще одне рішення. Ось я змастив мастилом для суппортів.Поки що йде дуже легко, але як себе покаже взимку не знаю. Я бпомазав високотемпературним мастилом Маннол. Вона підходить дляпідшипників генератора, наприклад, і добре тримає високутемпературу. Графітка банально витече від температури, а Літолстане клеєм через рік, тому їх би я не радив. При складанні будьтеобережні.У мене на плюсових щітках була пластикова накладка, якщовона спаде, або не стане так, то буде КЗ при включенні стартера. Настягує одному з контактів є припаяний проводок до одного з міднихконтактів. Цією стороною ми ставимо до стартера і до ньогоприкручуємо провід від стартера. Зробите неправильно - КЗ ускарбничку. Я на цьому зіткнувся на практиці) Скажімо так, розбивлоба, поки не вивчив. Не повторюйте моїх помилок. В іншому - тамвсе до банального просто. Удачі вам у ремонті! Рівних доріг!
Коментарі1
впорався