заміна масла та ніштяки
Замінив масло, фільтр стояв промбізнес, масло хз. Залив мобіл іфільтр мановський, повітря викс. Далі докупив кришку нарадик (підсикає), на розширювальний бачок, кришку трамблера збігунком, свічки Bosch platinum, масло в редуктор і коробас.Ну ікупив нову котушку запалювання так як на старій важить доп опір і ятуди поліз, злизав різьблення і на жорстких купинах іскра трохипропадає)) в п'ятницю погоню ще поставлю редуктор томоссето.
Намагався брати непогані запчастини, крім масла в міст і коробас, там аби воно було і не соняшникове)
Питання:у мене на старій котушці важить опір у білій коробочці, тобі воно замикає її, якщо прибрати його то іскри немає.Коштує бсзвід фірми ат. Чи треба мені вішати на нову котушку цей опір чині?
Коментарі4
мобіль вже давно викупив esso. те що з тигром на каністрі( напевно це esso можеш знайти в інтернеті як виглядає каністра esso) а мобіл 10w-40 2000 це масло і дорожче йде. Такою і раніше була каністра мобілаoilmart.com.ua /shop/categ…D%5B%5D=Напівсинт...
До великого рахунку мені на каністру посрать, головний вміст, від відгуків задоволених користувачів саме цієї олії відштовхувався. Зрештою це Жигулі і таке масло йому і не снилося
згоден. якщо не підробка цього масла йому за очі. хоча сам перейшов на з 10w-40 на 5w-40 і поки що не шкодую. а то читав що тече через всі сальники. але поки все нормуль.
Ну у мене поки що проблем з новим маслом не було, подивимося що буде далі, купую в хорошому магазині.