Чому спарені карбюратори WEBER DCOE?

Це найпростіший і найнадійніший спосіб забезпечити двигуннеобхідною за складом та якістю паливоповітряною сумішшю.
-Weber DCOE успішно використовуються вже понад 70 років вавтоспорті
<
— Weber встановлювалися в стоку на елітних марках автомобілівLotus, Ferrari, Porsche, Jaguar, Aston Martin і всі вони їздять ізаводяться взимку та влітку без проблем вже майже 70 років
1. :
2.Fiat 1100R (Rinnovato), Fiat 125:
3.Alfa Romeo Spiders (1300 junior, 1600, 1750, 2000, 2600)
4.І Alfa Romeo 2600 Sprint використовується для рома police.
5.Porsche 911 T
6.Citroën DS 21
7.Lamborghini 400 GT lslero
8.The 1780 cc Ford Lotus Cortina
9.the Caterham Super 7
10.Lotus Elan
11.BMW 1800 Tl/SA
12.Aston Martin DB6 — Vantage
13.Maserati 3500 GT 34
14.Renault Caravelle 1100S
15.Lancia Flaminia 3C
16.Opel Rekord Sprint
17.Simca 1000 D/GLS, Simca 1500S
-Weber дуже прості і зрозумілі в регулювання, і мають ідеальнуконструкцію в якій нема чому ламатися
-Weber вимагають мінімум електропроводки (два проводки), і тотільки у варіанті автомобіля з автокруїз контролем або в роботі змодулем запалювання в якому є фукція корекції по датчику положеннядросельної заслінки
-завдяки своїй конструкції Weber дозволяють налаштувати автомобільпід будь-які умови експлуатації, від найекономнішого до найбільшоївіддачі за потужністю та зміну розподілу моменту за шкалою обертівзалежно від налаштувань та збільшення або зменшення швидкостіповітряного потоку
-мають зворотний зв'язок і інформативність під час роботи з ними, будь-який поворот будь-якого регулюючого гвинта відразу даєвидимість і розуміння змін, що відбуваються в роботі всієї системивпуску, цей момент і є найцікавішим у роботі з, налаштовувачевіяким може стати будь-хто хто має інтерес, завжди зрозуміло щовідбувається з двигуном і для цього йому необхідно мати тількивикрутку і хороший слух. Звичайно є і більш точне налаштування звикористанням аналізаторів вихлопних газів, температури вихлопнихгазів, температури всмоктуваного повітря, УОЗ, Двелл, вологостінавколишнього середовища та висоти над рівнем моря-але це необхіднотільки для отримання дуже високих результатів в автоспорті, наприклад в американській серії Супер -Ви де використовувалися 16кл двигуни Volkswagen вже в 1984 році 2.0 літрові мотори віддавалипо 297 к.С.А знамениті мотори Графф (з яких скопійований кращийатмосферний мотор Honda S2000 Ф20С, що продається на серійнихавтомобілях) сконструйовані за допомогою Бретлінгу в ті часивіддавали 307 к.С. І це все на карбюраторах, на таких же простих інадійних як і на гольфі.
-Weber DCOE під капотом дуже добре виглядають завдяки неповторнійхаризмі властивій роботам італійських дизайнерів.

Ось саме чому карбюратори, так як у мене була ідея реставруватигольф у дусі його часу але з ухилом з боку доступного на ті часиперфомансу для тюнінгу тобто зробити його таким як би я зміг якбикупив гольф 2 в ті часи новим, а не зліпитисильний-економний-музичний або комфортний автомобіль, так все це умене вже є на інших моїх автомобілях.
питання в налаштуванні, спробую допомогти.