Паливна та витікаюча

Усім доброго часу доби!
Нещодавно відвідав чудового майстра іменованого "карбюраторником< /b) ", причин візиту було кілька -відсутність холостого ходу, ривки при натисканні на педальакселератора і власне надлишок палива, так я їздив майже двамісяці." "підсмоктуванням", через це і витрата більше.Поїхав я значить до професіонала своєї справи, карбюраторбув трохи розкиданий, все продуто, почищено, відрегульовано, інавіть виставлене запалювання по стробоскопу іпрофесіонал мені розповів про те, що паливну бажано бпочистити і поміняти фільтр.
Перш за все був знятий бензобак, злито звідти все доостанньої краплі, процідив бензин, трохи ще сполоснув і зливостаточно залишки ... Почистив і знежирив під фарбування …пофарбував його чорною матовою фарбою фірми
він прокручувався і коли палива було більше ніж пів бака, воновиплескувалося і в салоні пахло … тепер все чітко! Палец тежпросився на фотосет Поки це бензобак сушився, зайнявся нішоюбензобака, вона виглядала стрімко.

іржа пішла в бій

Ця справа була зачищена, сміття прибрано і застосовано грунтовкуфірми "NEWTON< /b> " ...

в грунті

Потому набив звичайної бітумної мастики …

дешман-дешманський

І пензликом замазюкав нішу, аж до відливу на крилі…

не іржавіючий! ", і паливні шлангочки, старі були закінчені!
старе-нове

Бензобак встановив на місце, все підключив-під'єднав …

результат
Сподіваюся вперти карбюратор не забитиметься всяким сміттям! читає!
Усім до швидкого!