10 000 км тому пересипав всю підвіску, тому що машина пройшла нарідній підвісці 143 тисячі.
Оригінали вирішив не брати через кінські ціни на запчастини Volvo вУкраїні, але й продешевити теж не хотів.
Брав важелі Delphi, які дуже славно себе зарекомендували раніше іпошкодував.
Біс криється в деталях (с)
Виконання важелів просто відмінне, до них не було жодних питань, але через 10 000 км пробігу у мене застукало попереду праворуч прививернутому в будь-який бік колесі.Сервіс засудив праву кульову, авона, по За задумом інженерів, змінюється тільки збирання з важелемтому що сидить вона на клепках, але внутрішній Ізя сказав, що можнависвердлити клепки і замінити тільки саму кульову. (25-30$), алемені стало цікаво і полізли з батьком з'ясовувати причину їїсмерті., то здивування нашому не було межі:пильовик був порванийнавпіл, під нього залетіла волога з піском і її простороздовбало.
Вирішили зняти важіль зліва, а там абсолютно та ж картина, алекульова була ще жива.
Підсумок:звернувся до магазину, де купувалися дані запчастини імені безкоштовно замінили правий важіль у зборі. На лівому важелізамінили пильовик за свої гроші.
Коди запчастин:
Лівий важіль - DELPHI TC2252
Правий важіль - DELPHI TC2253
Від такі пильники, малюки…

Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.