Volvo V50 D5 2.4
Рідкісний і дуже цікавий звір. Дістався мені майже випадково, не вкращому стані, але абсолютно нічого критичного.
> З цікавого:
— Стоянковий нагрівач
— Автохромне дзеркало заднього виду
— High Performance Sound
— Рідний бі-ксенон< br />
— Роздільний клімат
— 180 конячок та 400 Нм
Найближчі роботи:
— Sprintech Stage 1. Результат повинен бути наступний:180 к.С., 220к.С., 400 Нм, 480 Нм, 8.5 сек., 7.2 сек., але це подивимося зарезультатом.
Зроблені роботи:
— Заміна всіх роликів, натягувачів, ременів (зроблено)
— Усунення вібрації при розгоні праворуч (заміна опорногопідшипника) (зроблено)
— Заміна інгібітора стартера (зроблено)
— Перебирання стартера (зроблено)
— повна діагностика фізична ( зроблено)
— повна діагностика комп'ютерна (зроблено)
— ремонт підвіски (зроблено)
— заміна гальмівних дисків та колодок (зроблено)
<
— купівля дисків (зроблено)
— купівля гуми (зроблено)
— заміна датчика положення педалі зчеплення (зроблено)
— заміна газових амортизаторів багажника ( зроблено)
— купівля керма r-design (зроблено)
— заміна гідроопори двигуна (зроблено)
— помпа (зроблено)
> — грм (зроблено)
— обгінна муфта (зроблено)
— диски гальмівні передні (зроблено)
— правий привід (зроблено)
