Оскільки я купував ГБО б/в, то планував відразу помінятиремкомплект. Але господар запевнив мене, що редуктор тільки зремонту. Хоча ремкомплект я заздалегідь купив.
<ремкомплект без фільтра, кришки та гумок
На фото бракує кришки.Я її раніше поміняв із фільтрами — боровся звитоком газу.
МАР сенсор 2012 року ( Той що на машині 2009)
Также на додачу до ГБО мені дістався новий сенсор тиску.
Після зняття та розбирання редуктора нічого критичного в ньому невиявив.Мембрани цілі і не сильно за жорсткістю від новихвідрізняються. Що буде гірше.
резинка ціла
тут все в маслі, звідки воно тут? />
Далі все зібрав... Заодно нарешті упаковав варіатор (експерименти зним благополучно закінчилися)
Варіатор за впускним патрубком у поролончику.
Після як зазвичай — автокалібрування.
Поки ніяких змін не відчув.
Всім добра…)
Коментарі5
якщо чесно ніколи не визнавав хонду на газу, не знаю чому. Напевно суб'єктивна думка.
Сам довго суб'єктивно ставився до газу. Треба тільки раз спробувати))) Тим більше у мене стоїть варіатор УОЗ, так що шкоди двигуну не буде ніяк.
Сперечатись не буду, але свою на газ не переведу ніколи. Просто швагер вже перебрав мотор на бора і пробіг не великий, але мотор убив газ.
Це ж ХОНДА))))) Вона неубиваемая ..., що їй газ ... Ще й економія на паливі 40%. Що міг убити газ в моторі клапана? головку?
мотор здох, поршнева. Я ніколи не дотримувався принципу вбивати авто. Тому краще частіше на заправку, але газ ніколи.